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高速旋轉(zhuǎn)薄壁圓柱殼的行波共振特性研究

發(fā)布時間:2017-12-29 06:22

  本文關(guān)鍵詞:高速旋轉(zhuǎn)薄壁圓柱殼的行波共振特性研究 出處:《振動與沖擊》2016年05期  論文類型:期刊論文


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【摘要】:基于傳遞矩陣法研究了不同邊界條件下高速旋轉(zhuǎn)薄壁圓柱殼的行波共振特性。首先,基于Love殼體理論,考慮離心力、科氏力和慣性力的影響,建立了旋轉(zhuǎn)態(tài)薄壁圓柱殼的振動微分方程;然后,引入傳遞矩陣方法,根據(jù)殼體子段間的狀態(tài)向量表達(dá)式,推導(dǎo)了結(jié)構(gòu)的整體傳遞矩陣;最后,通過高精度的精細(xì)積分法進(jìn)行求解,得到了兩端簡支、兩端固支和固支-自由邊界條件下的共振特性。算例結(jié)果表明,傳遞矩陣方法適合于求解高速旋轉(zhuǎn)薄壁圓柱殼的行波共振特性,在三種邊界條件下以周向模態(tài)的振動為主;在工作轉(zhuǎn)速和1倍頻激振力作用下,共振裕度小于10%的共振轉(zhuǎn)速點僅有一個,而在其他倍頻激振下的共振轉(zhuǎn)速點不在安全裕值范圍內(nèi)。
[Abstract]:......
【作者單位】: 遼寧科技大學(xué)機(jī)械工程與自動化學(xué)院;遼寧科技大學(xué)理學(xué)院;東北大學(xué)機(jī)械工程與自動化學(xué)院;
【基金】:遼寧科技大學(xué)博士科研啟動基金 青年教師科研基金資助項目(2014QN13)
【分類號】:O32
【正文快照】: 在汽輪機(jī)和航空發(fā)動機(jī)等動力旋轉(zhuǎn)機(jī)械中廣泛采用著薄壁圓柱殼結(jié)構(gòu),在服役過程中,很多振動疲勞損傷故障是由于復(fù)雜工況引起的共振造成的,對高速旋轉(zhuǎn)薄壁圓柱殼構(gòu)件的共振特性進(jìn)行研究,判斷發(fā)生共振時的轉(zhuǎn)速、頻率和振型之間的關(guān)系,具有重要的參考價值和工程意義。關(guān)于旋轉(zhuǎn)態(tài)圓

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3 ;[J];;年期

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2 張傳立;;分析外接電路對微梁諧振器共振特性的影響[A];第十三屆全國結(jié)構(gòu)工程學(xué)術(shù)會議論文集(第Ⅰ冊)[C];2004年

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