雷諾應(yīng)力模型的初步應(yīng)用
本文關(guān)鍵詞:雷諾應(yīng)力模型的初步應(yīng)用 出處:《國(guó)防科技大學(xué)學(xué)報(bào)》2016年04期 論文類型:期刊論文
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【摘要】:針對(duì)SSG/LRR-ω雷諾應(yīng)力模型,選取NASA湍流資源網(wǎng)站上的四個(gè)典型算例,即湍流平板邊界層流動(dòng)、帶凸起管道流動(dòng)、翼型尾跡區(qū)流動(dòng)和NACA0012不同攻角繞流,開展初步的驗(yàn)證與確認(rèn)工作,將部分結(jié)果和CFL3D進(jìn)行對(duì)比。對(duì)于NACA0012翼型繞流,對(duì)比雷諾應(yīng)力模型和SA模型的升力系數(shù),結(jié)果表明:在失速攻角附近,雷諾應(yīng)力模型明顯優(yōu)于SA模型。在此基礎(chǔ)上,將該模型應(yīng)用于DLR-F6翼身組合體的數(shù)值模擬,計(jì)算得到的機(jī)翼表面典型站位壓力分布和實(shí)驗(yàn)值吻合良好,同時(shí)該模型捕捉到翼身交匯位置的小范圍分離。
【作者單位】: 國(guó)防科技大學(xué)航天科學(xué)與工程學(xué)院;中山大學(xué)物理學(xué)院;
【基金】:國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)科研計(jì)劃資助項(xiàng)目(ZDYYJCYJ20140101)
【分類號(hào)】:O357.5
【正文快照】: 大渦模擬和直接數(shù)值模擬能夠精細(xì)捕捉流動(dòng)特征,但是由于其計(jì)算量大,開展的相關(guān)研究還局限于學(xué)術(shù)領(lǐng)域。目前廣泛使用的求解器大多基于雷諾平均NS(Reynolds Averaged Navier Stokes,RANS)方程,即將湍流的貢獻(xiàn)抽象為雷諾應(yīng)力張量。為了求解雷諾應(yīng)力張量,需要引入湍流模型。絕大多
【相似文獻(xiàn)】
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7 ;[J];;年期
,本文編號(hào):1328200
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