本文關(guān)鍵詞：撲翼飛行的繞流升力與阻流升力及其估算　出處：《機(jī)械科學(xué)與技術(shù)》2017年07期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：針對(duì)撲翼飛行比固定翼飛行氣動(dòng)特性更為復(fù)雜、升力計(jì)算更加困難問(wèn)題,從繞流物體的基本氣動(dòng)特性出發(fā),將飛行升力分成繞流升力與阻流升力。分析了撲翼飛行模式下繞流升力與阻流升力作用特點(diǎn),解釋了動(dòng)物飛行中繞流升力與阻流升力的變化規(guī)律。在此基礎(chǔ)上,建立了撲翼飛行運(yùn)動(dòng)模型,推導(dǎo)出撲翼最大繞流升力與阻流升力理論估算模型。實(shí)驗(yàn)算例表明,分類升力估算方法是可行的,繞流升力與阻流升力占比與撲翼實(shí)際飛行規(guī)律趨勢(shì)一致。
【作者單位】： 安徽工業(yè)大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51375014)資助
【分類號(hào)】：V211.41
【正文快照】： 撲翼飛行器是一種模擬鳥(niǎo)或昆蟲(chóng)飛行方式的新型仿生飛行器,集舉升、懸停和推進(jìn)功能于一體,在氣動(dòng)力、穩(wěn)定性及機(jī)動(dòng)靈活性等方面有著固定翼和旋翼飛行器難以比擬的優(yōu)勢(shì),因此在軍事和民用領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。近年來(lái),仿生撲翼飛行器已逐漸成為研究熱點(diǎn),國(guó)內(nèi)外對(duì)撲翼飛行器設(shè)

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本文編號(hào)：1318090