本文關鍵詞：搖擺條件下圓管通道內氣-液兩相壓降特性研究　出處：《核動力工程》2017年02期 　論文類型：期刊論文

  更多相關文章： 兩相流 壓降 搖擺運動

【摘要】：開展了搖擺條件下圓管通道內氣-液兩相壓降特性實驗研究,獲得了搖擺條件下實驗段內瞬時及時均壓降。構建了搖擺條件下兩相壓降計算模型構建,與實驗結果對比符合很好。根據(jù)實驗數(shù)據(jù)和模型計算結果分析搖擺條件對兩相壓降特性的影響規(guī)律,發(fā)現(xiàn)搖擺條件下通道內瞬時總壓降呈現(xiàn)周期性波動,但其時均值和靜止時相比偏差不大。進一步分析發(fā)現(xiàn),搖擺條件下摩擦壓降基本不變,搖擺運動引入的附加壓降可忽略不計,而搖擺條件下重位壓降的周期性波動是總壓降出現(xiàn)周期性波動的原因。
【作者單位】： 中國核動力研究設計院中核核反應堆熱工水力技術重點實驗室;華能山東石島灣核電有限公司;
【基金】：國家自然科學基金(11475161,51106142)
【分類號】：O359
【正文快照】： 氣-液兩相流廣泛存在于油田、化工及動力工程中,兩相流體的壓降特性對于系統(tǒng)設計和運行特性有重要意義。目前,靜止條件下壓降特性研究已獲得了豐富的研究成果[1]。而船舶處于海洋中時,受風浪影響會處于搖擺狀態(tài),搖擺條件下兩相界面形態(tài)及相分布特性發(fā)生改變[2-3],進而可能影響

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 耿艷峰;馮叔初;鄭金吾;;槽式孔板的氣液兩相壓降倍率特性[J];化工學報;2006年05期

中國碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 王慶華;小流道內氣液界面現(xiàn)象及兩相流動壓降研究[D];重慶大學;2015年

，

本文編號：1308073