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彈性變形對三維彈性液箱內(nèi)晃蕩波面的影響

發(fā)布時間:2017-12-09 23:25

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【摘要】:彈性液艙艙壁在大幅晃蕩液體的作用下會發(fā)生彈性變形,從而會對液艙內(nèi)液體晃蕩的水動力特性產(chǎn)生一定的影響.文中通過物理模型實驗研究了水彈性效應(yīng)對彈性方形液艙內(nèi)液面晃動的影響.實驗水深比h/L(h為液深,L為液艙長度)為0.167,激勵頻率在最低階自振頻率附近.由于液艙結(jié)構(gòu)變形的影響,彈性液艙內(nèi)液體的最低階自振頻率與同尺寸的剛性液艙略有差別.實驗中分別對剛性和彈性兩個方形液艙在不同頻率的簡諧縱向激勵作用下的波動形態(tài)進(jìn)行了分類分析,并比較了對應(yīng)不同二維行波、過渡狀態(tài)和三維共振以及二階次共振等不同波動形態(tài)時彈性液艙和剛性液艙內(nèi)的波面高度.
【作者單位】: 大連理工大學(xué)海岸和近海工程國家重點實驗室;海洋石油工程股份有限公司;
【基金】:國家自然科學(xué)基金(51179030,51221961)資助
【分類號】:O352
【正文快照】: 航空、航天、船舶海洋以及能源化工領(lǐng)域的許多工程實際都涉及液體晃蕩問題,如行駛在公路上的油罐車,航行中的液貨船(如液化天然氣船、液化石油氣船及原油貨輪等),浮式海洋平臺的儲油系統(tǒng),飛行中的火箭液體推進(jìn)劑貯箱等儲液系統(tǒng),在外荷載的激勵作用下,液艙內(nèi)的液體會產(chǎn)生大幅運

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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7 高松強(qiáng);帶隔板三維液艙晃蕩特性分析與研究[D];華中科技大學(xué);2013年

8 劉向東;船舶液艙管理系統(tǒng)的設(shè)計與實現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2009年

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10 徐海霞;液艙晃蕩對船體運動影響的二維與三維頻域線性分析[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年

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本文編號:1272273

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