本文關(guān)鍵詞：基于量綱分析的巷道圍巖松動圈預(yù)測模型

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【摘要】：為更合理地確定巷道圍巖松動圈厚度,引入量綱分析理論,提出新的巷道圍巖松動圈預(yù)測方法。選取巖石單軸抗壓強度Rc、圍巖節(jié)理系數(shù)F、圍巖重度g、巷道埋深H、最大水平主應(yīng)力σ_(Hmax)、巷道跨度B等物理量,應(yīng)用量綱分析法構(gòu)建巷道圍巖松動圈厚度L與上述物理量間的無量綱關(guān)系式,其中L/H表征松動圈厚度L與巷道埋深H成正比,F表征巷道圍巖的結(jié)構(gòu)特征,γH/Rc、σ_(Hmax)/Rc表征巷道圍巖的力學特征,B/H表征巷道的幾何特征。結(jié)合實測數(shù)據(jù),推導(dǎo)了各無量綱量間的定量函數(shù)表達式,殘差平方和為0.003 1,相關(guān)系數(shù)為0.937 9。選取3個礦山巷道圍巖松動圈測試實例對所建立的松動圈預(yù)測模型進行驗證,結(jié)果表明該方法計算結(jié)果與實測結(jié)果較吻合,平均相對誤差為7.38%,能滿足工程需要。
【作者單位】： 中南大學資源與安全工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 松動圈 量綱分析 巷道 預(yù)測模型
【基金】：國家自然科學基金(No.51374244)~~
【分類號】：TD353
【正文快照】： 1引言巷道經(jīng)開挖后周邊巖體應(yīng)力重新分布。在瞬時卸荷所引起彈性波的動力作用和原巖應(yīng)力的靜力作用下,當應(yīng)力大于圍巖強度時圍巖發(fā)生破裂,從而在開挖空間周圍形成似環(huán)狀破碎帶,即為松動 圈[1?2]。松動圈不僅是巷道穩(wěn)定性判別和支護設(shè)計的重要依據(jù)[3],也有學者提出可充分利用

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本文編號：899368