本文關(guān)鍵詞：摩擦提升機(jī)摩擦傳動(dòng)特性建模

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【摘要】：以非線性有限元法和多體動(dòng)力學(xué)理論為理論基礎(chǔ),通過采用考慮剪切變形的二維梁?jiǎn)卧慕^對(duì)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)方程來描述鋼絲繩的柔性變形,借助于單元節(jié)點(diǎn)相對(duì)于摩擦輪的線-線接觸方法,建立了摩擦提升機(jī)摩擦傳動(dòng)系統(tǒng)的多點(diǎn)動(dòng)態(tài)接觸動(dòng)力學(xué)模型。研究表明,構(gòu)建的摩擦提升機(jī)多點(diǎn)接觸動(dòng)力學(xué)計(jì)算模型由于綜合考慮了鋼絲繩的柔性體效應(yīng)、鋼絲繩與摩擦輪之間的動(dòng)態(tài)接觸、摩擦輪轉(zhuǎn)速、摩擦系數(shù)等因素的影響,為分析摩擦提升機(jī)提升過程中,摩擦接觸處鋼絲繩的接觸力、張力、滑動(dòng)、接觸等摩擦傳動(dòng)特征提供了一個(gè)有效的研究工具。
【作者單位】： 常州工學(xué)院機(jī)械與車輛工程學(xué)院;江蘇大學(xué)汽車工程學(xué)院;河南科技大學(xué)機(jī)電學(xué)院;西北工業(yè)大學(xué)機(jī)電學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 摩擦提升機(jī) 傳動(dòng)特性 絕對(duì)節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)方程 接觸
【基金】：國(guó)家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(973)資助項(xiàng)目(2014CB049400) 中國(guó)博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2012M521003) 常州工學(xué)院�；痦�(xiàng)目(N1511)
【分類號(hào)】：TD633
【正文快照】： 摩擦提升機(jī)利用鋼絲繩與摩擦輪上摩擦襯墊之間的摩擦力作為驅(qū)動(dòng)力,完成提升容器的提升和下放任務(wù)[1]。當(dāng)提升能力不能被滿足時(shí),在摩擦輪兩側(cè)鋼絲繩張力差的作用下,鋼絲繩就會(huì)產(chǎn)生打滑現(xiàn)象,發(fā)生跑車事故。因此,摩擦提升機(jī)的摩擦傳動(dòng)特性的研究,對(duì)于保證摩擦提升機(jī)的安全運(yùn)行具

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：802805