本文關鍵詞：基于軌跡交叉理論的礦井提升運輸安全管理系統(tǒng)研究

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【摘要】：針對煤礦斜巷提升運輸特點,運用系統(tǒng)安全工程軌跡交叉理論,分析了物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。從物的不安全狀態(tài)方面研究了斜巷提升運輸避免跑車、跑車后有效進行防護、斷繩防護及提升運輸運行狀態(tài)警示等技術措施;從人的不安全狀態(tài)方面研究了加強安全意識教育、規(guī)范流程操作及安全監(jiān)控等管理措施,總結了基于軌跡交叉理論的提升運輸管理模式。
【作者單位】： 棗莊礦業(yè)集團公司蔣莊煤礦;棗莊礦業(yè)集團公司供電工程處;山東煤礦安全監(jiān)察局魯南分局;
【關鍵詞】： 斜巷 提升運輸 物的不安全狀態(tài) 人的不安全行為 軌跡交叉理論
【分類號】：TD79;TD50
【正文快照】： 煤礦輔助運輸環(huán)節(jié)復雜,水平大巷和采區(qū)之間、采區(qū)與采掘工作面之間多為斜巷運輸。近幾年,礦井提升運輸事故不僅在煤礦事故中占有一定比例,而且是礦井零打碎敲事故的多發(fā)環(huán)節(jié),也是礦井安全管理的重點和難點。對煤礦所發(fā)生的斜巷提升運輸事故進行分析,主要有兩個原因,一是物的不

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