發(fā)布時間：2021-06-22 17:14

　　制動性能嚴重影響著電機車的運輸效率,從而影響著煤礦開采的效率。盤式制動器因其結構簡單、散熱性能優(yōu)良、制動效率高的特點而被逐漸應用到礦用電機車上,但其制動過程中會產(chǎn)生大量,伴隨著會產(chǎn)生磨損、裂紋等一系列問題,同時在礦井條件下要求其最高溫度不能高于150°C,所以對盤式制動器進行摩擦熱力耦合分析,研究其溫度場以及應力場的變化規(guī)律,并對其疲勞壽命做出較好的預測具有非常重要的意義。本文針對目前研究所存在的問題,對以下幾個方面進行了研究。對盤式制動器的摩擦熱力學研究。確定了電機車盤式制動器工況載荷、摩擦副的摩擦機理及接觸狀態(tài)、摩擦力的組成、熱傳遞方式。分析了制動過程中熱機耦合的機理及相互耦合過程�；跓醾鲗Ъ盁崃︸詈侠碚摲匠�,確定了求解的初始及邊界條件,并提出了有限元求解方法,為后續(xù)的試驗測試和仿真分析奠定了理論基礎。利用摩擦磨損實驗機完成了摩擦副性能參數(shù)的測試和分析評價。以制動壓力和制動速度為測試變量,摩擦系數(shù)為測試目標,研究了不同制動壓力和制動速度下摩擦系數(shù)的變化規(guī)律及其變化機理。結合有限元求解理論方法和試驗測試結果完成了盤式制動器熱機耦合的模擬分析�；趧討B(tài)變化下的摩擦系數(shù)和對流換熱系數(shù),... 

【文章來源】：山東科技大學山東省

【文章頁數(shù)】：77 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

圖２－１滑動鉗盤式制動器結構原理圖??Ｆｉ．?２－１?Ｔｈｅ?ｄｉａｒａｍ?ｏｆ?ｓｌｉｄｉｎｃｌａｍｄｉｓｋ?ｂｒａｋｅ??

圖２－３電機車盤式制動器??Ｆｉｇ．?２－３?Ｅｌｅｃｔｒｉｃ?ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ?ｄｉｓｃ?ｂｒａｋｅｓ??

圖２－２?５ｔ礦用電機車總圖??Ｆｉｇ．?２－２?Ｔｈｅ?ｄｉａｇｒａｍ?ｏｆ?５ｔ?ｍｉｎｉｎｇ?ｅｌｅｃｔｒｉｃ?ｌｏｃｏｍｏｔｉｖｅ??

【參考文獻】：
期刊論文
[1]盤式制動摩擦片摩擦磨損特性的研究[J]. 華曉峰,陳俐,宋耀林.  傳動技術. 2015(03)
[2]盤式制動器旋轉結合面的熱-結構耦合特性[J]. 李小彭,孫德華,梁友鑒,趙光輝.  東北大學學報(自然科學版). 2015(04)
[3]多軸重型汽車氣動制動防抱死系統(tǒng)性能仿真與試驗[J]. 王登峰,季楓,陳書明,蘇麗俐,郝赫.  吉林大學學報(工學版). 2012(S1)
[4]風電制動器的熱—結構耦合分析[J]. 董惠敏,孫守林,王新波.  機械設計與制造. 2012(01)
[5]通風盤式制動器熱機耦合理論建模與分析[J]. 孟德建,張立軍,余卓平.  同濟大學學報(自然科學版). 2010(06)
[6]盤形制動有限元模擬計算方法研究[J]. 楊智勇,韓建民,李衛(wèi)京,陳躍,王金華.  鐵道學報. 2010(02)
[7]制動盤制動過程的熱—機耦合仿真[J]. 楊智勇,韓建民,李衛(wèi)京,陳躍,王金華.  機械工程學報. 2010(02)
[8]炭/炭復合材料制動過程中溫度場的仿真[J]. 雷寶靈,易茂中,徐惠娟.  中國有色金屬學報. 2008(03)
[9]盤式制動器熱—結構耦合的數(shù)值建模與分析[J]. 黃健萌,高誠輝,唐旭晟,林謝昭.  機械工程學報. 2008(02)
[10]盤式制動器摩擦界面接觸壓力分布研究[J]. 黃健萌,高誠輝,林謝昭,唐旭晟.  固體力學學報. 2007(03)

博士論文
[1]提升機緊急制動閘瓦摩擦磨損特性及其突變行為研究[D]. 鮑久圣.中國礦業(yè)大學 2009
[2]高速客車鋁基復合材料制動盤熱損傷和結構設計研究[D]. 楊智勇.北京交通大學 2008

碩士論文
[1]汽車通風式盤式制動器熱—結構耦合分析及結構的優(yōu)化設計[D]. 吳昊.華南理工大學 2016
[2]大型礦用帶式輸送機盤式制動器熱—結構耦合分析[D]. 李夢麗.鄭州大學 2013
[3]盤式制動器熱—結構耦合分析及壽命預測[D]. 郝明樹.武漢理工大學 2012
[4]汽車盤式制動器瞬態(tài)溫度場模擬與分析[D]. 余武弦.合肥工業(yè)大學 2009
[5]高速列車制動盤熱—機耦合數(shù)值模擬[D]. 李明.西南交通大學 2007



本文編號：3243227