發(fā)布時間：2017-04-17 15:04

  本文關(guān)鍵詞：12m～3機械式礦用挖掘機履帶架強度和剛度分析研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】： 機械式礦用挖掘機是露天礦的主要開采設(shè)備,由于國外對我國技術(shù)封鎖,國內(nèi)相關(guān)廠家正開始對其進行研究和開發(fā)。在機械式礦用挖掘機設(shè)計中采用有限元方法,符合我國礦用挖掘機自主創(chuàng)新的需要,是解決我國礦用挖掘機設(shè)計水平不高、不能掌握核心技術(shù)的一種有效方法。 為了使有限元方法在礦用挖掘機設(shè)計中進一步實用化和推廣化,本文對采用有限元方法進行礦用挖掘機履帶架設(shè)計進行了如下詳細(xì)地分析研究。 1)對履帶架的受力特點和用于履帶架結(jié)構(gòu)分析的有限元方法進行詳細(xì)的研究,從而建立了履帶架有限元分析的模型。 2)確定了履帶架結(jié)構(gòu)分析的不利工況,計算相應(yīng)不利工況下履帶架的外載荷,基于有限元分析,得到不同工況下履帶架應(yīng)力分布、變形情況。 3)根據(jù)分析結(jié)果,對不合理部位進行改進,以改善不合理部位應(yīng)力分布情況。 本文主要從履帶架結(jié)構(gòu)分析入手,采用有限元方法,研究了不利工況下,履帶架的受力特點、外載荷計算方法、應(yīng)力分布和變形情況,對缺陷部位提出可行的修改方案。在此基礎(chǔ)上,對履帶架進行模態(tài)分析,根據(jù)固有頻率和振型數(shù)據(jù)得出挖掘機進行挖掘作業(yè)時履帶架不會發(fā)生共振現(xiàn)象的結(jié)論。 此外,本文的方法解決廠家因履帶架強度不足而不能投產(chǎn)的問題,驗證了本文的研究方法的可行性及其應(yīng)用前景。
【關(guān)鍵詞】：機械式礦用挖掘機 履帶架 有限元 工況
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2007
【分類號】：TD422.2;TB115
【目錄】：

• 內(nèi)容提要4-7
• 第1章 緒論7-12
• 1.1 機械式礦用挖掘機國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r與趨勢7-9
• 1.2 論文研究的背景及意義9-11
• 1.3 本文所做的主要工作11-12
• 第2章 ANSYS 在履帶架分析中的應(yīng)用12-16
• 2.1 有限元法的定義及ANSYS 有限元分析過程12
• 2.2 ANSYS 在履帶架強度和剛度分析中的應(yīng)用12-13
• 2.3 進行ANSYS 有限元分析應(yīng)注意的問題13-14
• 2.4 基于ANSYS 履帶架強度和剛度分析方案的制定14-16
• 第3章 履帶架模型的建立與數(shù)據(jù)傳輸16-27
• 3.1 履帶架相對精確模型的建立16-20
• 3.2 履帶架簡化模型的建立20-24
• 3.3 模型數(shù)據(jù)的傳輸24-27
• 第4章 不利工況下履帶架強度和剛度分析27-59
• 4.1 工況一履帶架強度和剛度有限元分析27-39
• 4.2 工況二履帶架強度和剛度有限元分析39-47
• 4.3 工況三履帶架強度和剛度有限元分析47-56
• 4.4 履帶架強度和剛度分析總結(jié)及模型修改56-59
• 第5章 履帶架結(jié)構(gòu)改進及局部優(yōu)化設(shè)計59-70
• 5.1 履帶架結(jié)構(gòu)改進59-65
• 5.2 基于ANSYS 的履帶架局部結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計65-70
• 第6章 履帶架模態(tài)分析70-77
• 6.1 模態(tài)分析的定義及應(yīng)用70
• 6.2 履帶架模態(tài)分析的意義70
• 6.3 挖掘機傳動機構(gòu)的齒輪嚙合振動頻率70-72
• 6.4 基于ANSYS 的履帶架模態(tài)分析72-75
• 6.5 基于ANSYS 的導(dǎo)向輪組件模態(tài)分析75-77
• 第7章 總結(jié)77-79
• 參考文獻79-82
• 摘要82-84
• ABSTRACT84-87
• 致謝87-88
• 導(dǎo)師及作者介紹88-89
• 攻讀碩士學(xué)位期間的研究成果89

【引證文獻】

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 魯振;大型靜定履帶行走裝置履帶架強度有限元分析研究[D];吉林大學(xué);2011年

2 王水林;大型礦用挖掘機工作裝置的參數(shù)化設(shè)計研究[D];吉林大學(xué);2008年

3 石利敏;410型推土機行走機構(gòu)結(jié)構(gòu)及其性能仿真研究[D];吉林大學(xué);2008年

4 盧雄偉;8m~3礦用挖掘機工作裝置優(yōu)化設(shè)計及結(jié)構(gòu)強度分析[D];吉林大學(xué);2009年

5 周良;鉸接式履帶車動力學(xué)仿真與有限元分析[D];中南大學(xué);2009年

6 楊碩;TY100四驅(qū)采煤機搬運車履帶架的優(yōu)化設(shè)計[D];太原理工大學(xué);2012年

7 蘇宇龍;隧道挖裝機結(jié)構(gòu)分析與研究[D];西南交通大學(xué);2012年

8 常勝;掘進機履帶行走機構(gòu)動力學(xué)研究[D];遼寧工程技術(shù)大學(xué);2012年

9 明宗順;礦用挖掘機履帶架螺栓聯(lián)結(jié)特性及強度研究[D];吉林大學(xué);2013年

10 姚小海;基于模塊化的挖掘機履帶行走機構(gòu)快速設(shè)計[D];湘潭大學(xué);2012年

  本文關(guān)鍵詞：12m～3機械式礦用挖掘機履帶架強度和剛度分析研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：313466