【摘要】：針對某礦采區(qū)上山大巷群受回采工作面動壓擾動應力影響,致使巷道圍巖碎裂難以維護的問題,在圍巖強弱結構機理分析的基礎上,提出了錨噴注漿加強支護控制巷道圍巖穩(wěn)定性的方法。采用COMSOL Multiphysics有限元軟件對影響漿液擴散的參數(shù)進行了模擬研究,并對注漿水泥漿液性能進行了實驗室測試,提出采用水灰比為1.5∶1的超細水泥漿液對巷道圍巖進行分層次耦合注漿加固的方法�，F(xiàn)場實測鉆孔窺視和礦壓觀測結果表明:受工作面采動擾動影響煤層大巷群圍巖的穩(wěn)定性得到增強,研究成果為類似條件巷道圍巖穩(wěn)定性改善提供了一定的控制理論和借鑒方法。
[Abstract]:Based on the analysis of the structural mechanism of the strength and strength of the surrounding rock, the method for strengthening the stability of the surrounding rock of the tunnel is put forward. The parameters of the slurry diffusion are simulated by the COMSOL Multiphysics finite element software, and the performance of the grouting cement is tested in the laboratory. The method for grouting and strengthening the surrounding rock of the roadway by using the super-fine cement slurry with water-cement ratio of 1.5:1 is proposed. The results show that the stability of the surrounding rock of the coal seam is enhanced by the mining disturbance of the working face, and the research results provide some control theory and reference method for improving the stability of the surrounding rock in the similar condition.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;
【基金】：國家自然科學基金重點資助項目(51234005,51504259) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(2010QZ06)
【分類號】：TD353

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本文編號：2501076