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防沖錨桿索的吸能原理研究

發(fā)布時(shí)間:2019-04-19 10:42
【摘要】:針對沖擊危險(xiǎn)巷道對錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)的特殊要求,基于六角管擠壓摩擦吸能特性研發(fā)了由內(nèi)置六角管襯里的吸能套筒、端部設(shè)有摩擦圓柱的螺紋鋼錨桿、鋼絞線錨索與錨桿尾部吸能裝置組成的吸能防沖錨桿索.基于吸能套筒幾何參數(shù)與變形特征分析,推導(dǎo)了套筒內(nèi)半徑、摩擦圓柱半徑與六角管壁厚三者之間的相互配合關(guān)系.采用塑性彎曲理論結(jié)合數(shù)值模擬與室內(nèi)試驗(yàn)方法,進(jìn)行了六角管擠壓變形過程的力學(xué)分析.結(jié)果表明:給定套筒內(nèi)半徑與六角管壁厚時(shí),當(dāng)摩擦圓柱半徑小于臨界半徑時(shí),摩擦圓柱對六角管起擠壓摩擦作用,其阻力值隨著摩擦圓柱的進(jìn)入逐漸增大,摩擦圓柱全部進(jìn)入后則為恒定值;當(dāng)摩擦圓柱半徑大于臨界半徑時(shí),隨著摩擦圓柱的進(jìn)入外部套筒開始對擠壓變形后的六角管提供徑向壓縮作用,阻力會(huì)顯著增大;摩擦圓柱長度與吸能阻力呈線性關(guān)系.給出了平均吸能阻力為140kN時(shí)吸能套筒的具體結(jié)構(gòu)參數(shù)及其防沖支護(hù)算例.
[Abstract]:In view of the special requirement of bolt support structure in impact dangerous roadway, based on the friction energy absorption characteristics of hexagonal tube extrusion, the energy absorbing sleeve with built-in hexagonal tube lining is developed, and the threaded steel anchor rod with friction cylinder at the end of the pipe is developed. Steel strands anchor cable and bolt tail energy absorption device composed of anti-impact anchor cable. Based on the analysis of geometric parameters and deformation characteristics of the energy absorbing sleeve, the relationship between the inner radius of the sleeve, the radius of the friction cylinder and the thickness of the hexagonal tube wall is derived. The mechanical analysis of extrusion deformation of hexagonal tube was carried out by means of plastic bending theory combined with numerical simulation and laboratory test. The results show that, given the inner radius of the sleeve and the wall thickness of the hexagonal tube, when the radius of the friction cylinder is less than the critical radius, the friction cylinder will squeeze and friction the hexagonal tube, and the drag value will increase gradually with the entry of the friction cylinder. The friction cylinder is constant after all entering; When the radius of the friction cylinder is greater than the critical radius, the friction cylinder length has a linear relationship with the energy absorption resistance when the friction cylinder enters the outer sleeve to provide radial compression to the hexagonal tube after extrusion deformation, and the friction cylinder length is linearly related to the energy absorption resistance. The concrete structural parameters of the energy-absorbing sleeve with the average energy-absorbing resistance of 140kN and an example of anti-scour support are given in this paper.
【作者單位】: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)力學(xué)與工程學(xué)院;遼寧工程技術(shù)大學(xué)沖擊地壓研究院;遼寧大學(xué);
【基金】:國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51404131,51174107) 遼寧省煤炭資源安全開采與潔凈利用工程研究中心開放基金項(xiàng)目(LNTU15KF11)
【分類號(hào)】:TD353.6

【參考文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2460869

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