【摘要】：針對硬巖巷道綜掘施工難度大的問題,提出采用深孔超前爆破技術(shù),以增大巖體內(nèi)裂隙和損傷范圍,降低綜掘機切割難度。以淮北礦業(yè)集團桃園煤礦為例,進行了原巖應(yīng)力作用下爆破裂隙和損傷范圍的理論分析和數(shù)值模擬研究,據(jù)此設(shè)計了大直徑深孔超前爆破參數(shù),并進行現(xiàn)場試驗研究,研究結(jié)果表明:炮孔直徑75 mm、藥柱直徑63 mm的爆破炮孔周圍0.424 m范圍內(nèi)的Von Mises應(yīng)力在177 MPa以上,形成破裂區(qū);損傷范圍0.424~2.3 m;爆破后綜掘機施工速度提高了40%~50%、而截齒消耗降低了52.4%;對爆破振動實測并分析得出爆破振動能量集中在50~160 Hz頻帶范圍內(nèi),沒有對巷道圍巖及支護結(jié)構(gòu)造成破壞。
[Abstract]:In view of the difficulty of fully mechanized excavation in hard rock roadway, the advanced blasting technology of deep hole is put forward to enlarge the crack and damage range of rock body and reduce the cutting difficulty of fully mechanized excavator. Taking Taoyuan Coal Mine of Huaibei Mining Group as an example, theoretical analysis and numerical simulation of blasting crack and damage range under original rock stress are carried out. Based on this, parameters of large diameter deep hole blasting are designed, and field test is carried out. The results show that the Von Mises stress in the range of 0.424 m around the blasting hole with a diameter of 75 mm, charge column of 63 mm is above 177 MPa, forming a fracture zone. After blasting, the construction speed of fully mechanized excavator was increased by 40% and 50%, while the consumption of cutting teeth was reduced by 52.4 m. The measured and analyzed blasting vibration energy is concentrated in the frequency band of 50 ~ 160 Hz without damage to the surrounding rock and supporting structure of the roadway.
【作者單位】： 安徽理工大學(xué)土木建筑學(xué)院;淮北礦業(yè)集團;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51404010,51374012) 安徽省科技攻關(guān)計劃資助項目(1501041123)
【分類號】：TD235

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