本文關鍵詞：多繩摩擦式提升機主軸裝置動力學分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《燕山大學》 2012年

多繩摩擦式提升機主軸裝置動力學分析

田志俊  

【摘要】：多繩摩擦式提升機是礦山生產中的關鍵設備，被廣泛應用于煤炭、金屬等礦山開采行業(yè)中，承擔著溝通井上、井下，運送人員、物資的任務，有礦山的“咽喉設備”之稱，提升機性能的好壞直接影響到礦山的正常生產和工人的生命安全，因此提升機的安全性與可靠性備受關注。 本文以洛陽中信重型機械股份有限公司生產的JKM4.5×6型提升機為研究對象，對其主軸裝置進行了靜、動態(tài)分析，本文的研究內容主要包括： 1）介紹了多繩摩擦式提升機的結構特點、工作原理和受力狀態(tài)；研究了摩擦輪的外載荷分布規(guī)律；論證了提升機主軸裝置摩擦輪強度計算的幾種方法。 2）介紹了提升系統(tǒng)動力學的研究現(xiàn)狀，建立了提升系統(tǒng)的連續(xù)彈性體數(shù)學模型，研究摩擦式提升系統(tǒng)尤其是鋼絲繩的動力學特性。 3)依據沖擊限制設計理論，在選用合適的加速度控制曲線的基礎之上，推導了適合梯形加速度控制曲線的鋼絲繩張力計算公式，為對主軸裝置進行動力學分析奠定了基礎。 4）建立了提升機主軸裝置的有限元模型，對多繩摩擦式提升機的主軸裝置進行瞬態(tài)動力學分析，研究主軸裝置的動力學響應特點；在上述計算的基礎上，對摩擦輪進行了疲勞分析，估算了摩擦輪的使用壽命。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：燕山大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：TD534
【目錄】：

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