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基于多層流模型的礦井提升機可靠性分析及故障診斷的研究

發(fā)布時間:2018-11-07 12:16
【摘要】:礦井提升機是用來運輸物料、人員升降的設備,提升機的提升量決定了煤炭的生產量,一旦出現(xiàn)故障,就會影響煤炭的開采量。礦井提升機主要包括機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)三大部分,每一組成部分又有各自復雜的內部結構,其中任何一個部分故障,都會對生產造成影響和經濟損失;诙鄬恿髂P偷目煽啃苑治(MFMRA)方法可以將復雜的系統(tǒng)分解為不同的功能層,它與傳統(tǒng)可靠性分析方法不同,它是以成功為導向的系統(tǒng)可靠性分析技術,可以直接對系統(tǒng)進行建模和仿真。通過MFMRA計算,得出系統(tǒng)各目標可靠度,并對系統(tǒng)進行評價。對警報信息進行分析,通過多層流模型的路徑進行故障搜索,從而定位故障,達到故障診斷的目的。通過研究多層流模型(MFM)基本原理、建模方法和故障診斷的規(guī)則,將MFM應用于礦井提升機系統(tǒng),分別對液壓站和主回路進行MFM建模。應用MFMRA進行可靠性計算,得出了各個目標的可靠度,用GO法驗證計算結果的正確性。引入時間點的概念,得出了液壓站正常工作過程可靠度隨時間的變化規(guī)律。建立了基于多層流模型的安全制動過程故障樹和基于多層流模型的故障類型及影響分析(FMEA)。運用故障診斷的規(guī)則,建立了基于MFM的電控系統(tǒng)故障診斷分析過程,并且應用PSCAD電路模擬軟件搭建了一個電力系統(tǒng)仿真模型,驗證基于MFM故障診斷方法的正確性。最后應用C語言,開發(fā)了 MFM圖形化建模平臺,提高了 MFM建模的效率。本文從可靠性和故障診斷的角度,分別對提升機液壓站和電控系統(tǒng)進行可靠性分析和故障診斷。一方面提高了提升機運行的安全可靠性,并可對系統(tǒng)運行狀況進行預測,使其可以更好的實現(xiàn)安全生產;另一方面當發(fā)生故障時,可以快速的尋找出故障源,大大縮短了系統(tǒng)維修的時間。對保障煤礦安全生產以及提高提升機可靠性具有重大意義。
[Abstract]:Mine hoist is used to transport materials, personnel lifting equipment, hoisting capacity determines the production of coal, once there is a fault, will affect the amount of coal mining. Mine hoist mainly includes mechanical system, hydraulic system and electric control system, each part has its own complex internal structure, any part of which will have an impact on production and economic losses. The reliability analysis (MFMRA) method based on multi-laminar flow model can decompose the complex system into different functional layers. It is different from the traditional reliability analysis method. The system can be modeled and simulated directly. Through MFMRA calculation, the reliability of each target of the system is obtained, and the system is evaluated. The alarm information is analyzed and fault search is carried out through the path of multi-laminar flow model so as to locate the fault and achieve the purpose of fault diagnosis. By studying the basic principle, modeling method and fault diagnosis rules of multi-laminar flow model (MFM), MFM is applied to mine hoist system, and the hydraulic station and main loop are modeled by MFM, respectively. The reliability of each target is obtained by using MFMRA, and the correctness of the calculation result is verified by GO method. By introducing the concept of time point, the variation rule of reliability with time in normal working process of hydraulic station is obtained. The fault tree of safe braking process based on multi-laminar flow model and the fault type based on multi-laminar flow model and its influence analysis (FMEA). Are established. The fault diagnosis and analysis process of electronic control system based on MFM is established by using the rules of fault diagnosis, and a power system simulation model is built by using PSCAD circuit simulation software, which verifies the correctness of fault diagnosis method based on MFM. Finally, the MFM graphical modeling platform is developed with C language, which improves the efficiency of MFM modeling. From the point of view of reliability and fault diagnosis, the reliability analysis and fault diagnosis of hydraulic station and electronic control system of hoist are carried out in this paper. On the one hand, it improves the safety and reliability of the hoist operation, and can predict the running condition of the system, so that it can better realize the safety production; On the other hand, when the fault occurs, the fault source can be found quickly, which greatly shortens the time of system maintenance. It is of great significance to ensure the safety of coal mine production and improve the reliability of hoist.
【學位授予單位】:山東科技大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TD534

【參考文獻】

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本文編號:2316348

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