【摘要】：根據(jù)軟巖巷道圍巖的地質(zhì)力學(xué)參數(shù),將圍巖細化分類,對巷道支護提出了系統(tǒng)的支護設(shè)計方法,該方法以支護技術(shù)、斷面形狀、讓壓方式和支護反力校核4個方面為主要內(nèi)容。設(shè)計了圓形、淺底拱圓形、馬蹄形以及橢圓形等多種支護斷面形狀,總結(jié)了支護結(jié)構(gòu)自身收縮變形、預(yù)留環(huán)形變形縫、開槽卸壓和開采解放層等多種巷道讓壓方式。針對軟巖巷道提出了基于剪應(yīng)力導(dǎo)數(shù)的圍巖穩(wěn)定性理論。
[Abstract]:According to the geomechanical parameters of surrounding rock of soft rock roadway, the surrounding rock is refined and classified, and a systematic supporting design method is put forward. The main contents of this method are support technology, section shape, compressing mode and check of supporting reaction force. Various supporting section shapes such as circular shallow bottom arch horseshoe shape and ellipse are designed. Various roadways such as shrinkage deformation reserved annular deformation joint slotting and pressure relief and mining liberation layer are summarized. The stability theory of surrounding rock based on the derivative of shear stress is put forward for soft rock roadway.
【作者單位】： 山東建筑大學(xué)土木工程學(xué)院;山東科技大學(xué)礦業(yè)工程學(xué)院;淮北礦業(yè)集團有限責(zé)任公司楊莊煤礦;山東深博巷道支護技術(shù)有限公司;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51474218,51404105),國家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金資助項目(51622404) 山東建筑大學(xué)博士基金資助項目(XNBS1403)
【分類號】：TD322.4;TD353

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本文編號：2295570