本文關鍵詞：多繩提升機載荷動態(tài)監(jiān)測與提升安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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山東科技大學碩士學位論文多繩提升機載荷動態(tài)監(jiān)測與提升安全研究姓名:邵海燕申請學位級別:碩士專業(yè):機械電子工程指導教師:王增才20030501山東科技大學碩士學位論文摘要摘要多繩摩擦提升機是我國各大煤礦的主要提升設備。多繩摩擦式提升機由多根鋼絲繩共同承擔提升載荷重量,長時間運行過程中,出于各根鋼絲繩彈性變形刁i同而生產載荷不平衡,載荷過大的鋼絲繩首先產生疲勞損壞,對應的摩擦襯墊也產生過度磨損�！睹旱V安全規(guī)程》規(guī)定:摩擦提升裝置中任一根提升鋼絲繩的載荷與平均載荷之差不得超過±10%。監(jiān)測和掌握鋼絲繩載荷大小及各鋼絲繩之間載荷平衡情況,對延長鋼絲繩壽命、減輕襯墊磨損、保證設備安全運行有著重要的意義。根據礦井提升特點,本文提出了一種高可靠多繩提升鋼絲繩載荷動態(tài)監(jiān)測系統方案。該系統包括運動載荷動態(tài)測量、數據感應傳輸和地面數據處理三部分。本文對動態(tài)載荷測量進行了詳細研究,提出了一種不改變多繩提升懸掛系統結構和安全性的載荷測量方法,設計了電容式傳感器.對該傳感器的動態(tài)性能進行了詳細分析。針對惡劣環(huán)境中信號傳輸特性,確定了鋼絲繩感應信號傳輸方式。對傳感器信號處理電路,信號調制變換和信號放大電路進行了詳細設計。本文采用了地面感應信... 內容來自轉載請標明出處.

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