【摘要】：旺采法中采場巷道服務時間各不相同,為了使支護設計具有針對性,利用力學和數(shù)值模型分析了煤巷變形特點。根據(jù)"巖梁"理論,建立煤巷頂板力學模型,獲得了頂板巖層厚度與煤巷跨度、直接頂容許拉應力之間的雙曲關系。結(jié)合FLAC3D,分析了支護部位不同時圍巖及錨桿力學響應,明確了煤巷支護的重點是角部和兩幫,單獨進行兩幫支護對圍巖的控制效果優(yōu)于單獨頂板支護,支巷兩幫可以采用玻璃鋼錨桿。分析了錨桿參數(shù)對圍巖的影響規(guī)律,證明加強兩幫支護可以實現(xiàn)"強幫護頂",幫錨桿長度存在最優(yōu)值。
[Abstract]:The service time of stope roadway is different in the method of flourishing mining. In order to make the support design pertinent, the deformation characteristics of coal roadway are analyzed by means of mechanics and numerical model. Based on the theory of "rock beam", the mechanical model of roof of coal roadway is established, and the hyperbolic relationship between the thickness of roof and the span of coal roadway and the allowable tensile stress of coal roof is obtained. Combined with FLAC3D, the mechanical response of surrounding rock and bolt in different supporting positions is analyzed. The emphasis of coal roadway support is the corner and two sides, and the control effect of two supports alone is better than that of single roof support. Glass fiber reinforced plastic (FRP) bolt can be used in the two sides of the supporting roadway. The influence law of bolt parameters on surrounding rock is analyzed, and it is proved that strengthening two supports can realize "strong side protecting roof", and that there is an optimum value for the length of bolting bolt.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(北京)資源與安全工程學院;中國礦業(yè)大學(北京)力學與建筑工程學院;
【基金】：國家自然科學基金委員會與神華集團有限公司聯(lián)合資助項目(51134025) 中央高校基本科研業(yè)務費專項基金資助項目(2010YL09)
【分類號】：TD353.6

【參考文獻】

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本文編號：2256679