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爆生氣體對(duì)鄰近硐室背爆側(cè)預(yù)制裂紋影響機(jī)理

發(fā)布時(shí)間:2018-07-05 06:42

  本文選題:爆生氣體 + 鄰近硐室; 參考:《煤炭學(xué)報(bào)》2016年01期


【摘要】:采用動(dòng)態(tài)焦散線實(shí)驗(yàn)方法,研究爆炸荷載作用下鄰近硐室背爆側(cè)裂紋擴(kuò)展規(guī)律時(shí)發(fā)現(xiàn),伴隨爆生氣體釋放出現(xiàn)的弧線型應(yīng)力集中區(qū)是爆生氣體引起的主應(yīng)力差峰值位置,與背爆側(cè)裂紋的擴(kuò)展有較大的關(guān)聯(lián)。實(shí)驗(yàn)研究表明:炸藥爆炸后,產(chǎn)生的應(yīng)力波首先作用于硐室背爆側(cè)裂紋,隨后爆生氣體產(chǎn)生的準(zhǔn)靜態(tài)應(yīng)力作用于裂紋,對(duì)裂紋的擴(kuò)展起主要作用,而卸載波主要作用于裂紋擴(kuò)展后期,使裂紋出現(xiàn)翹曲現(xiàn)象。當(dāng)弧線型應(yīng)力集中區(qū)接近擴(kuò)展中的裂紋時(shí),裂紋擴(kuò)展速度達(dá)到峰值,約等于弧線型應(yīng)力集中區(qū)的移動(dòng)速度,之后,裂紋尖端與弧線型應(yīng)力集中區(qū)的相對(duì)距離基本不變,當(dāng)該應(yīng)力集中區(qū)越過(guò)裂紋尖端,裂紋擴(kuò)展速度逐漸減小,最終止裂。裂紋尖端動(dòng)態(tài)應(yīng)力強(qiáng)度因子與裂紋擴(kuò)展速度具有相似的變化規(guī)律,峰值動(dòng)態(tài)應(yīng)力強(qiáng)度因子出現(xiàn)在弧線型應(yīng)力集中區(qū)越過(guò)裂紋尖端之前;谠摪l(fā)現(xiàn)進(jìn)行的研究證實(shí)了爆生氣體對(duì)鄰近巷道裂紋擴(kuò)展的主導(dǎo)作用,深化了爆炸荷載對(duì)鄰近巷道影響機(jī)理的研究。
[Abstract]:By using the dynamic caustic line method, the experimental results show that the arc stress concentration zone accompanied by the explosion gas release is the peak position of the principal stress difference caused by the explosion gas. It is closely related to the propagation of the crack on the back side. The experimental results show that the stress wave produced after explosive explosion acts on the crack at the back of the chamber first, and then the quasi-static stress produced by the explosion gas acts on the crack, which plays a major role in the crack propagation. The unloading wave acts mainly on the later stage of crack growth, which makes the crack warp. When the curve stress concentration region is close to the propagating crack, the crack growth velocity reaches the peak value, which is about equal to the moving speed of the arc stress concentration region. After that, the relative distance between the crack tip and the arc stress concentration region is basically unchanged. When the stress concentration zone crosses the crack tip, the crack growth velocity decreases gradually, and finally the crack stops. The dynamic stress intensity factor at the crack tip is similar to the crack growth velocity, and the peak dynamic stress intensity factor appears before the curve stress concentration zone passes the crack tip. The research based on the discovery confirms the dominant effect of explosion gas on the crack propagation of adjacent roadways and deepens the study of the influence mechanism of explosion load on adjacent roadways.
【作者單位】: 中國(guó)礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;深部巖土力學(xué)與地下工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51274204;51134025) 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃資助項(xiàng)目(NCET-12-0965)
【分類號(hào)】:TD235.1

【參考文獻(xiàn)】

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【共引文獻(xiàn)】

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【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2099337

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