本文選題：南極科考 + 探地雷達(dá)��； 參考：《地球物理學(xué)進(jìn)展》2017年02期

【摘要】：環(huán)繞著南極大陸陸緣海冰隱伏冰裂縫發(fā)育,嚴(yán)重威脅我國南極科考海冰運(yùn)輸?shù)陌踩?探地雷達(dá)可以精確、快速、有效探測海冰層序空間結(jié)構(gòu)、隱伏冰裂縫兩翼形態(tài)、冰裂縫的分布范圍等關(guān)鍵要素.探冰隊(duì)對擬選東部線路約22 km進(jìn)行雷達(dá)探冰作業(yè),新發(fā)現(xiàn)規(guī)模較大隱伏冰裂縫5條.評估了中國第30次南極科考隊(duì)海冰卸貨運(yùn)輸路線,為科考船"雪龍"號上大量物資、科考設(shè)備和重型裝備安全運(yùn)抵中山站保駕護(hù)航.
[Abstract]:The hidden ice cracks around the continental margin of Antarctica seriously threaten the safety of sea ice transportation in Antarctic scientific research. Ground penetrating radar can detect the spatial structure of sea ice sequence, the shape of the two wings of the concealed ice crack, the distribution range of the ice crack, and so on. The ice detection team carried out radar ice exploration on about 22 km of the proposed eastern route, and 5 ice cracks were discovered on a large scale. The sea ice unloading and transportation route of the 30th Chinese Antarctic research team was evaluated, and a large quantity of materials, scientific equipment and heavy equipment were safely transported to Zhongshan Station for the scientific research vessel Xuelong.
【作者單位】： 中國地質(zhì)調(diào)查局水文地質(zhì)環(huán)境地質(zhì)調(diào)查中心;
【基金】：國土資源地質(zhì)大調(diào)查項(xiàng)目(12120115042201)“京津唐張交通廊道規(guī)劃建設(shè)區(qū)1∶5萬環(huán)境地質(zhì)調(diào)查”
【分類號】：P631.3;P714.1

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本文編號：2080171