本文選題：復(fù)采 + 過空巷　； 參考：《遼寧工程技術(shù)大學(xué)》2015年碩士論文

【摘要】：我國在煤炭資源的整合與重組過程中,將許多粗放型開采的小煤窯劃歸入大型礦井中,如何將原來小煤窯占有的大量優(yōu)質(zhì)煤炭資源重新回采利用,是急需解決的問題。與初次開采相比,復(fù)采工作面頂板及煤體破碎情況嚴(yán)重,頂板及空巷支護困難,綜放工作面要通過其內(nèi)部冒落高度較大的空巷,如果不采取有效工作面支護及加固空巷的技術(shù)措施,預(yù)計工作面過空巷時將極為困難,安全生產(chǎn)沒有保障,甚至不能通過。針對馬營煤礦復(fù)采區(qū)復(fù)雜的地質(zhì)條件,尤其是頂板破碎、工作面內(nèi)存在大量老空巷的情況,以4101工作面為主要研究對象,通過工作面過空巷階段頂板斷裂過程及受力情況,分析上覆巖體關(guān)鍵結(jié)構(gòu)對礦壓顯現(xiàn)的影響。通過FLAC3D模擬軟件分析了過空巷階段工作面及空巷礦壓顯現(xiàn)規(guī)律。模擬結(jié)果表明,工作面距離空巷超過30 m時,空巷受采動影響很小,當(dāng)距離空巷10 m時,超前支承壓力與空巷圍巖影響范圍重合交叉,當(dāng)工作面繼續(xù)推進時,壓力峰值越過空巷,老頂斷裂位置在空巷前方。由復(fù)采區(qū)地質(zhì)及煤體特征可知,工作面布置及支護困難,因此針對工作面過空巷階段提出了管理頂板及過空巷時需要采取的技術(shù)措施及要求,在掘進及回采過程中應(yīng)嚴(yán)格按施工要求進行支護。在采取相應(yīng)措施后進行了過空巷階段的礦壓及頂?shù)装逡平康谋O(jiān)測驗證實施效果,表明研究對工作面過空巷具有一定的指導(dǎo)作用。
[Abstract]:In the process of integration and reorganization of coal resources, many small coal kilns of extensive mining are classified into large mines in our country. It is urgent to solve the problem of how to reuse a large number of high quality coal resources that were originally occupied by small coal kilns. Compared with the initial mining, the roof and coal body of the compound mining face are broken seriously, and it is difficult to support the roof and the empty roadway. If we do not take effective technical measures to support and reinforce the goaf roadway, it is expected that it will be extremely difficult to cross the goaf roadway, and the safety production will not be guaranteed or even passed. In view of the complex geological conditions in the mining area of Maying coal mine, especially the roof breakage and the existence of a large number of old goaf roadways in the working face, taking 4101 face as the main research object, the process of roof fracture and the stress on the roof at the stage of working face passing through the goaf are studied. The influence of the key structure of overlying rock mass on the rock pressure behavior is analyzed. Through FLAC3D simulation software, the law of mine pressure behavior of working face and goaf in the stage of passing through the gob is analyzed. The simulation results show that when the working face is more than 30 m away from the goaf, the goaf is less affected by the mining movement. When the distance is 10 m, the influence range of the leading supporting pressure and the surrounding rock of the goaf is overlapping, and when the working face continues to advance, The peak pressure is over the goaf and the main roof fracture position is in front of the goaf. According to the geological and coal body characteristics of the mining area, it is difficult to arrange and support the working face. Therefore, the technical measures and requirements for the management of the roof and the goaf are put forward in view of the working face passing through the roadway stage. In the process of excavation and mining, support should be strictly in accordance with the construction requirements. After taking the corresponding measures, the monitoring and verification of the mine pressure and the roof and floor movement are carried out, which indicates that the study has a certain guiding effect on the working face passing through the roadway.
【學(xué)位授予單位】：遼寧工程技術(shù)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號】：TD32

【參考文獻】

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本文編號：2074845