本文選題：大斷面巷道 + 預(yù)應(yīng)力支護(hù)�。� 參考：《中國(guó)煤炭》2017年12期

【摘要】：通過(guò)分析補(bǔ)連塔礦煤層采動(dòng)規(guī)律及現(xiàn)有支護(hù)方式下巷道破壞規(guī)律,得出大斷面巷道預(yù)應(yīng)力錨桿支護(hù)參數(shù)優(yōu)化的依據(jù)。利用FLAC3D模擬軟件在不考慮原應(yīng)力場(chǎng)條件的情況下,研究各支護(hù)參數(shù)對(duì)巷道圍巖穩(wěn)定影響,通過(guò)分析不同支護(hù)參數(shù)在巷道支護(hù)中的不同影響,從而確定大斷面巷道支護(hù)選擇支護(hù)參數(shù)方面的相關(guān)原則。研究結(jié)果表明,預(yù)應(yīng)力錨桿參數(shù)優(yōu)化后支護(hù)效果達(dá)到了理想值,為類似條件下的巷道支護(hù)提供了工程實(shí)例。
[Abstract]:By analyzing the mining law of coal seam in Bulianta Coal Mine and the failure rule of roadway under the existing supporting mode, the basis for optimizing the parameters of pre-stressed bolting support in large-section roadway is obtained. Using FLAC3D simulation software, the influence of support parameters on the stability of roadway surrounding rock is studied without considering the original stress field condition, and the different influence of different supporting parameters on roadway support is analyzed. Therefore, the relevant principles of supporting parameter selection for large section roadway are determined. The results show that the support effect of the optimized parameters of the prestressed bolt reaches the ideal value, which provides an engineering example for the roadway support under the similar conditions.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古科技大學(xué)礦業(yè)與煤炭學(xué)院;
【基金】：內(nèi)蒙古自治區(qū)研究生教育創(chuàng)新計(jì)劃資助項(xiàng)目(S20151012708)
【分類號(hào)】：TD353.6

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本文編號(hào)：2032527