壓入式掘進(jìn)通風(fēng)流場(chǎng)PIV實(shí)驗(yàn)研究
本文選題:掘進(jìn)通風(fēng) + 流場(chǎng)。 參考:《礦業(yè)安全與環(huán)保》2017年02期
【摘要】:為了更為準(zhǔn)確地描述壓入式掘進(jìn)通風(fēng)流場(chǎng)形態(tài),針對(duì)壓入式掘進(jìn)通風(fēng)流場(chǎng)的傳統(tǒng)"接觸式"測(cè)量方式的局限性,利用粒子成像測(cè)速系統(tǒng)(PIV)對(duì)掘進(jìn)工作面流場(chǎng)進(jìn)行"非接觸式"二維實(shí)驗(yàn)測(cè)試。按照與實(shí)際掘進(jìn)巷道斷面尺寸1∶15的比例建立了壓入式掘進(jìn)通風(fēng)巷道實(shí)驗(yàn)?zāi)P?并根據(jù)井下實(shí)際情況,將風(fēng)筒懸掛于巷道模型側(cè)壁中央,對(duì)經(jīng)過(guò)風(fēng)筒軸心的橫縱斷面進(jìn)行實(shí)驗(yàn)測(cè)試。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,PIV測(cè)速系統(tǒng)能夠更準(zhǔn)確地對(duì)復(fù)雜流場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試,能夠得到風(fēng)流流場(chǎng)的瞬時(shí)和時(shí)均流動(dòng)狀態(tài),為壓入式掘進(jìn)通風(fēng)流場(chǎng)特性研究及掘進(jìn)工作面的排污降塵提供了可靠的實(shí)驗(yàn)依據(jù)。
[Abstract]:In order to describe more accurately the form of ventilation flow field in pressure-driven tunneling, the limitation of traditional "contact" measurement method of ventilation flow field in pressure-driven tunneling is pointed out. The particle imaging velocimetry system (PIV) is used to test the flow field of tunneling face. According to the ratio of 1:15 section size to the actual tunneling section size, the experimental model of tunneling ventilation tunnel is established, and according to the actual situation, the tuyere is suspended in the middle of the side wall of the roadway model. The transverse and vertical section passing through the axis of the wind tube was tested experimentally. The experimental results show that the PIV velocimetry system can measure the complex flow field more accurately and obtain the instantaneous and time-averaged flow state of the wind flow field. It provides a reliable experimental basis for the study of ventilation flow field characteristics of pressure-driven roadway and the dust reduction of drainage in tunneling face.
【作者單位】: 遼寧工程技術(shù)大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院;礦山熱動(dòng)力災(zāi)害與防治教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51574142)
【分類號(hào)】:TD72
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):2027669
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