本文選題：沿空留巷　切入點：巷旁控制技術(shù)　出處：《煤炭科學(xué)技術(shù)》2016年04期

【摘要】：為了研究目前我國沿空留巷巷旁控制技術(shù)及其適用條件,筆者對150個沿空留巷巷道典型案例進行了分析,結(jié)果表明:目前主要應(yīng)用的巷旁控制技術(shù)有高水材料充填、混凝土材料充填、膏體材料充填、塊體類充填、矸石類充填、冒落矸石自然充填、切頂成旁支護技術(shù)等,其中高水材料充填、混凝土材料充填使用率最高;各巷旁控制技術(shù)的應(yīng)用范圍在煤層埋深、傾角、煤厚等3個地質(zhì)條件上差別較大,在直接頂巖性和直接頂厚度上的差別較小。另外發(fā)現(xiàn),高水材料充填、混凝土材料充填、膏體材料充填適用于深部及厚煤層條件,冒落矸石自然充填適用于大傾角、急傾斜條件。
[Abstract]:In order to study the control technology and its applicable conditions of gob side roadway in China, 150 typical cases of gob side roadway are analyzed. The results show that the main roadway side control technology used at present is filled with high water material.Concrete material filling, paste material filling, block filling, gangue filling, caving gangue natural filling, cutting top side support technology, etc., in which high water material filling, concrete material filling utilization rate is the highest;The application range of each roadway side control technology is quite different in three geological conditions, such as coal seam depth, dip angle and coal thickness, but the difference in direct roof lithology and direct top thickness is small.In addition, it is found that high water material filling, concrete material filling, paste material filling are suitable for deep and thick coal seam conditions, and caving gangue natural filling is suitable for large dip angle and sharp inclined condition.
【作者單位】： 重慶大學(xué)煤礦災(zāi)害動力學(xué)與控制國家重點實驗室;重慶工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51474039,51404046) 重慶大學(xué)煤礦災(zāi)害動力學(xué)與控制國家重點實驗室自主課題資助項目(2011DA105287-ZD201302) 重慶市煤礦安全生產(chǎn)科技資助項目(渝煤2015-kj-13)
【分類號】：TD353

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本文編號：1730374