本文關(guān)鍵詞： 煤礦巷道網(wǎng)絡(luò) 全局化建模 人員定位　出處：《清華大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：巷道是礦山工程的核心部分,巷道網(wǎng)絡(luò)建模是數(shù)字礦山建設(shè)的重要基礎(chǔ)。井下人員定位系統(tǒng)是安全避險(xiǎn)"六大系統(tǒng)"的重要子系統(tǒng)之一。針對(duì)煤礦多水平、巷道式立體相交的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),以新型井下人員定位系統(tǒng)為應(yīng)用背景,在一組合理簡(jiǎn)化的基本假設(shè)上,提出一種煤礦巷道的單水平網(wǎng)絡(luò)全局化建模方法。建模內(nèi)容包括巷道網(wǎng)絡(luò)的弧段—節(jié)點(diǎn)連續(xù)網(wǎng)絡(luò)模型、弧段—節(jié)點(diǎn)離散采樣模型和模型間的擬合與變換等。建模方法為煤礦全局化人員定位等大型動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)提供了合理的框架基礎(chǔ)。
[Abstract]:Roadway is the core part of mine engineering, roadway network modeling is an important foundation of digital mine construction, and downhole personnel positioning system is one of the important subsystems of safe and safe "six systems". The structure of roadway intersecting network is based on the new downhole personnel positioning system and is based on a set of reasonable and simplified assumptions. A global modeling method of single level network for coal mine roadway is proposed. The modeling content includes the arc-node continuous network model of roadway network. The modeling method provides a reasonable framework for the design and implementation of large-scale dynamic monitoring system such as global positioning of coal mine personnel.
【作者單位】： 清華大學(xué)自動(dòng)化系;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金面上項(xiàng)目(61174068)
【分類號(hào)】：TD67
【正文快照】： 中國(guó)屬于貧油富煤國(guó)家,煤炭能源在能源生產(chǎn)和消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占據(jù)主體地位,煤炭工業(yè)健康、穩(wěn)定、持續(xù)的發(fā)展是關(guān)系國(guó)家能源安全的重大問題[1]。煤礦安全問題是煤炭生產(chǎn)中首要面對(duì)的重大課題。為提高煤礦的安全生產(chǎn)水平,國(guó)務(wù)院、安監(jiān)總局等部門相繼發(fā)文[2],規(guī)范和促進(jìn)煤礦井下安全避

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本文編號(hào)：1492054