巷道圍巖應力殼力學特征與工程實踐
本文關鍵詞: 應力殼 巷道圍巖 力學特征 圍巖穩(wěn)定性 出處:《煤炭學報》2016年12期 論文類型:期刊論文
【摘要】:綜合采用數(shù)值模擬、理論分析和現(xiàn)場觀測,深入研究了巷道圍巖力學特征及其對圍巖穩(wěn)定性的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn),巷道開挖后圍巖存在連續(xù)包絡的高應力束組成的應力殼,巷道處于應力殼內(nèi)的低應力區(qū),巷道圍巖礦壓顯現(xiàn)受控于應力殼的存在及其空間演化;巷道圍巖應力殼的空間分布對巷道圍巖穩(wěn)定性有關鍵性影響,且存在"穩(wěn)定"和"非穩(wěn)定"兩種形態(tài),維護巷道圍巖穩(wěn)定性的實質(zhì)是保證巷道圍巖應力殼形態(tài)的穩(wěn)定;通過科學的巷道布置和有效的支護手段"控制圍巖最小變形",優(yōu)化圍巖應力殼形態(tài)是保證巷道圍巖穩(wěn)定性的關鍵所在。研究和工程實踐均表明:巷道軸向與最大水平主應力方向平行時易維護,在于巷道圍巖中易形成穩(wěn)定態(tài)應力殼;兩者垂直時巷道難于維護,在于巷道圍巖中易形成非穩(wěn)定態(tài)應力殼。揭示了最大水平主應力方向?qū)ο锏绹鷰r穩(wěn)定性影響的內(nèi)在力學本質(zhì)。
[Abstract]:By using numerical simulation, theoretical analysis and field observation, the mechanical characteristics of roadway surrounding rock and its influence on the stability of surrounding rock are deeply studied. After excavation, there is a stress shell composed of continuous envelope high stress bundles, and the roadway is in the low stress zone of the stress shell. The rock pressure of the surrounding rock of the roadway is controlled by the existence of the stress shell and its spatial evolution. The spatial distribution of surrounding rock stress shell plays a key role in the stability of roadway surrounding rock, and there are two forms: "stable" and "unstable". The essence of maintaining the stability of roadway surrounding rock is to ensure the stability of stress shell shape of roadway surrounding rock. Through scientific roadway layout and effective support means, "control the minimum deformation of surrounding rock". Optimizing the shape of surrounding rock stress shell is the key to ensure the stability of roadway surrounding rock. The research and engineering practice show that the roadway is easy to maintain when the axial direction is parallel to the maximum horizontal principal stress direction. It is easy to form stable stress shell in the surrounding rock of roadway. It is difficult to maintain the roadway when both of them are perpendicular to each other, because the unstable stress shell is easily formed in the surrounding rock of roadway, which reveals the intrinsic mechanics essence of the influence of maximum horizontal principal stress direction on the stability of roadway surrounding rock.
【作者單位】: 安徽理工大學深部煤礦采動響應與災害防控安徽省重點實驗室;
【基金】:國家自然科學基金資助項目(U1361208,51504005) 安徽省自然科學基金資助項目(1408085MKL41)
【分類號】:TD322
【正文快照】: 巷道維護是煤礦生產(chǎn)中的重要任務,尤其進入深部開采后,巷道圍巖有效控制對安全高效生產(chǎn)的關鍵保障作用更加凸顯,深入了解掘進巷道圍巖力學特征是有效維護巷道的基本前提。以往眾多學者[1-7]針對回采巷道圍巖控制開展的大量研究,主要基于巷道上方巖層結構的系統(tǒng)研究,闡明了工作
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,本文編號:1474508
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