本文關鍵詞：深井復合頂板回采巷道支護技術研究　出處：《煤炭科學技術》2016年06期 　論文類型：期刊論文

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【摘要】：為解決深井復合頂板回采巷道難以支護的問題,以謝一礦4671B4工作面-600 m水平回風巷為研究背景,分析了深井大斷面復合頂板回采巷道圍巖變形破壞特點,認為受高地應力和回采動壓影響,各層頂板極易發(fā)生離層,且高幫變形影響頂板的穩(wěn)定,由此提出了高強全長樹脂錨固預應力錨桿支護系統(tǒng)控制對策,同時配用自行設計的低稠度樹脂錨固劑,實現(xiàn)了樹脂全長錨固,結合自制的光纖光柵測力錨桿,分析了巷道掘進過程中樹脂全長錨固錨桿受力特征。工程實踐表明,全長錨固錨桿沿錨桿全長均產(chǎn)生較強的黏聚力,能有效控制復合層狀頂板的離層變形,保持巷道圍巖穩(wěn)定。
[Abstract]:In order to solve the roadway is difficult to support the problem in Xieyi coal mine working face 4671B4 -600 m the level of return air lane as the research background, deformation and failure of large section roadway surrounding rock is analyzed, by high stress and working pressure, the roof separation occurred easily and high. For deformation of the roof stability, the length of high strength resin anchored bolt supporting system and control measures, at the same time with the self-designed low viscosity resin anchoring agent, the resin anchoring, combined with self-made fiber grating dynamometry bolt, analyzes the characteristics of the resin in the drilling process of full length anchoring force of bolt. The engineering practice shows that the full length bolt along the bolt has strong cohesion length, can effectively control the composite layered roof separation and deformation, maintain the stability of roadway.

【作者單位】： 安徽理工大學煤礦安全高效開采省部共建教育部重點實驗室;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51204006) 安徽省高校拔尖人才資助項目(2014ZY284) 安徽省自然科學基金資助項目(1508085JGD08)
【分類號】：TD353
【正文快照】： 0引言目前錨桿支護技術成為煤礦巷道首選的、安全高效的主要支護方式,很多礦區(qū)的錨桿支護率已超過90%[1-4]。錨桿錨固方式有端錨、加長錨固和全長錨固等錨固方式,由于受機具限制,全長錨固錨桿施工工藝復雜,特別是全長樹脂錨固錨桿施工十分困難,目前煤礦井下巷道主要采用端錨和

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