本文關(guān)鍵詞：不同加載速率下煤巖采動力學(xué)響應(yīng)及破壞機(jī)制

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【摘要】：研究煤巖在不同加載模式與不同加載速率下采動力學(xué)響應(yīng)及破壞機(jī)制對認(rèn)清煤礦動力災(zāi)害本質(zhì)具有指導(dǎo)意義�；谒矫簶�,先后設(shè)計(jì)與開展了單軸拉伸與壓縮、常規(guī)三軸及采動力學(xué)試驗(yàn)。獲得了不同加載模式下煤樣的力學(xué)特征參量和變形破壞特性。進(jìn)一步對比分析了常規(guī)三軸試驗(yàn)與采動力學(xué)試驗(yàn)煤樣變形特征的差異。得到煤樣破壞前吸收能量密度隨著軸向加載速率的關(guān)系,揭示了應(yīng)力偏量是造成試樣破壞強(qiáng)度和吸收能量密度提高的原因,是破壞產(chǎn)生的本質(zhì)原因,但其受控于圍壓的臨界值,及煤樣損傷發(fā)生具有的時間效應(yīng)。建立了采動力學(xué)條件下考慮加卸載過程中材料損傷的煤巖黏彈性模型屈服準(zhǔn)則,包含有效體積應(yīng)力的影響、應(yīng)力差的影響、軸向加載速率的影響及圍壓卸載速率的影響,新的黏彈性模型屈服準(zhǔn)則可以很好地解釋加卸載速率引起的材料屈服強(qiáng)度變化。
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)(北京)力學(xué)與建筑工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 加載速率 采動力學(xué)響應(yīng) 常規(guī)三軸試驗(yàn) 能量密度
【基金】：國家自然科學(xué)基金青年基金資助項(xiàng)目(51504257) 中國博士后科學(xué)基金資助項(xiàng)目(2014M550102) 中央高�；究蒲袠I(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)資助項(xiàng)目(2010YL07)
【分類號】：TD315
【正文快照】： 大斷面巷道工程的圍巖控制技術(shù)和煤與瓦斯共采中煤層破裂控制理論受到越來越多的關(guān)注,研究不同載荷模式作用下巖石的變形、強(qiáng)度和破壞機(jī)制一直是巖石力學(xué)研究領(lǐng)域的熱點(diǎn)。由于卸荷的加載路徑和應(yīng)力狀態(tài)與連續(xù)加載條件下完全不同,因此兩者所引起的巖石變形特性、損傷演化規(guī)律、

【相似文獻(xiàn)】

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