本文關(guān)鍵詞：變轉(zhuǎn)速變排量雙控軸向柱塞泵脈動(dòng)特性及噪聲研究

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【摘要】：基于對(duì)斜盤式軸向柱塞泵的理論分析,利用AMESim軟件建立變排量柱塞泵模型。在同負(fù)載條件下,通過(guò)變轉(zhuǎn)速和變排量調(diào)節(jié)對(duì)泵的壓力脈動(dòng)特性進(jìn)行仿真測(cè)試及試驗(yàn)驗(yàn)證,得到仿真和試驗(yàn)曲線基本吻合,驗(yàn)證模型的準(zhǔn)確性。并在此基礎(chǔ)上根據(jù)試驗(yàn)及仿真數(shù)據(jù),在相同負(fù)載和不同負(fù)載下,對(duì)采用轉(zhuǎn)速、排量調(diào)節(jié)相組合情況下泵的壓力脈動(dòng)特性進(jìn)行比較分析,結(jié)果表明隨泵轉(zhuǎn)速或排量變大,泵的壓力脈動(dòng)幅值均增大,在獨(dú)立控制、同流量輸出情況下,排量調(diào)節(jié)比轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)脈動(dòng)幅值大;在雙控方式下,采用高轉(zhuǎn)速、低排量方式壓力脈動(dòng)幅值最小,功率最大。進(jìn)一步地,從噪聲角度對(duì)泵特性進(jìn)行分析,結(jié)果表明在轉(zhuǎn)速、排量獨(dú)立調(diào)節(jié)情況下,系統(tǒng)噪聲的變化趨勢(shì)與壓力脈動(dòng)一致;在同負(fù)載同流量、變轉(zhuǎn)速和變排量相組合的液壓系統(tǒng)中,系統(tǒng)噪聲變化與壓力脈動(dòng)變化趨勢(shì)恰好相反。在同負(fù)載同流量下對(duì)試驗(yàn)和仿真數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析,仿真模型中高轉(zhuǎn)速與低排量組合的壓力脈動(dòng)小,試驗(yàn)曲線中低轉(zhuǎn)速與大排量組合電動(dòng)機(jī)輸入功率小,系統(tǒng)噪聲低。通過(guò)以上分析研究,為變轉(zhuǎn)速和變排量雙控理論研究和工程應(yīng)用提供了技術(shù)支撐。
【作者單位】： 太原理工大學(xué)新型傳感器與智能控制教育部與山西省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 壓力脈動(dòng) 復(fù)合控制 變量泵 噪聲
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51575374,U1510206)
【分類號(hào)】：TH137.51
【正文快照】： 0前言*軸向柱塞變量泵在高壓下保持高容積效率、易實(shí)現(xiàn)變量等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用到農(nóng)機(jī)、煤機(jī)、冶金等行業(yè)[1]。隨著整機(jī)液壓系統(tǒng)功能日益復(fù)雜,要求泵的轉(zhuǎn)速也隨著提高、輸出壓力也增大,系統(tǒng)匹配和能耗將變成重要的研究課題[2-3],能耗加大,導(dǎo)致產(chǎn)生較大振動(dòng)和噪聲。但隨著人們節(jié)能

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：989021