基于ANSYS的齒輪瞬態(tài)動力學(xué)分析
發(fā)布時間:2017-10-07 01:03
本文關(guān)鍵詞:基于ANSYS的齒輪瞬態(tài)動力學(xué)分析
更多相關(guān)文章: 齒輪 有限元 接觸應(yīng)力 動力學(xué)
【摘要】:選取一對外嚙合漸開線直齒圓柱齒輪,利用有限元分析軟件Abaqus對齒輪進行三維靜態(tài)接觸仿真分析,利用Ansys軟件對齒輪進行瞬態(tài)動力學(xué)分析,并將兩者的分析結(jié)果進行對比。結(jié)果表明,動力學(xué)分析相較于靜態(tài)分析結(jié)果區(qū)別不大,所以在一般的齒輪強度分析中,可采用靜力計算結(jié)果作為判定標(biāo)準(zhǔn),以節(jié)省計算時間。
【作者單位】: 大連交通大學(xué)交通運輸工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 齒輪 有限元 接觸應(yīng)力 動力學(xué)
【分類號】:TH132.41
【正文快照】: 齒輪傳動是機械傳動中最常用的一種傳動形式,廣泛應(yīng)用于各種機械、冶金、礦業(yè)、汽車、航空航天及船舶等領(lǐng)域[1]。齒輪傳動是依次通過主動齒輪和從動齒輪嚙合,傳遞兩軸間的運動和動力。它以效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、工作可靠、壽命長和傳動比穩(wěn)定等優(yōu)點,成為機械傳動中最主要的一類傳
【相似文獻】
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1 程國明;鄭耘;;對齒輪材料的研究[J];消費導(dǎo)刊;2010年08期
2 М.П.НОВИКОВ ,程┌,
本文編號:986005
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