本文關(guān)鍵詞：計(jì)入浮環(huán)傳熱的增壓器浮環(huán)軸承潤(rùn)滑分析

  更多相關(guān)文章： 浮環(huán)軸承 溫升 傳熱 環(huán)速比 潤(rùn)滑

【摘要】：以增壓器浮環(huán)軸承為研究對(duì)象,基于浮環(huán)平衡模型、流體潤(rùn)滑模型和熱量分配模型,計(jì)算不同工況下內(nèi)層油膜與外層油膜之間傳遞的熱量,并以此作為潤(rùn)滑分析的條件之一,提出了沒(méi)有熱量傳遞時(shí)外膜偏心率的識(shí)別方法,并對(duì)浮環(huán)軸承潤(rùn)滑性能進(jìn)行研究,主要分析討論浮環(huán)傳熱在不同外膜偏心率和不同轉(zhuǎn)速下對(duì)浮環(huán)軸承潤(rùn)滑性能的影響.結(jié)果表明,不同外膜偏心率下,浮環(huán)傳熱的情況有較大差異;存在某一外膜偏心率,內(nèi)膜-浮環(huán)-外膜間沒(méi)有熱量傳遞;轉(zhuǎn)速越高,浮環(huán)傳熱量越多;浮環(huán)傳熱對(duì)環(huán)速比的影響較大;計(jì)入浮環(huán)傳熱后,浮環(huán)軸承內(nèi)外膜溫升、內(nèi)外膜摩擦功耗、外膜端泄流量有較明顯變化.
【作者單位】： 同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 浮環(huán)軸承 溫升 傳熱 環(huán)速比 潤(rùn)滑
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51166002)
【分類號(hào)】：TH133.3
【正文快照】： 浮環(huán)軸承是渦輪增壓器的重要零件,直接影響增壓器的工作可靠性和耐久性.Orcutt等[1]和Mokhtar[2]較早開(kāi)展了浮環(huán)軸承潤(rùn)滑的獨(dú)立研究;Trippett等[3]通過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)了環(huán)速比隨轉(zhuǎn)速上升而下降;Koeneke等[4]考慮了高轉(zhuǎn)速下油膜破裂對(duì)力矩的影響;Hatakennaka等[5]考慮了慣性力對(duì)浮環(huán)

【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：958337