本文關鍵詞：含污染顆粒液壓滑閥不同間隙的流場與泄漏研究

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【摘要】：針對某型裝甲車輛綜合傳動定壓滑閥在污染環(huán)境下的配合間隙泄漏問題,建立液壓滑閥的二維幾何模型,利用Fluent對液壓油中含不同體積分數的污染顆粒時,不同配合間隙下液壓滑閥的流場進行數值仿真,獲得其流場特性與泄漏量變化規(guī)律。結果表明:流體流入閥腔時,流速增大、壓強變小,并在節(jié)流口處產生射流現像,顆粒體積分數在閥口流束與漩渦邊緣處較高,在漩渦中心區(qū)域較低,且在間隙中心區(qū)域較靠近壁面處高;含污染顆粒液壓油的泄漏量較不含污染顆粒液壓油的泄漏量減少,同一間隙下泄漏量與顆粒體積分數成線性關系,顆粒體積分數增大泄漏量減小;泄漏量隨顆粒體積分數增大而減小的速率與間隙的三次方成正比關系。
【作者單位】： 北京理工大學車輛傳動國家重點實驗室;北京北方車輛集團有限公司;
【關鍵詞】： 滑閥 污染顆粒 流場 間隙泄漏量
【基金】：國防科工局十二五傳動專項基金項目(VTDP-3503)
【分類號】：TH137.52
【正文快照】： )j縥縥縥縥縥縥縥，

本文編號：946543