本文關(guān)鍵詞：ZL30型裝載機鏟斗插入角度對其插入阻力影響的研究

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【摘要】：為了研究裝載機鏟斗插入角度對插入阻力的影響,運用離散單元法建立了ZL30型裝載機鏟斗插入碎石的仿真模型,對鏟斗在插入過程中的受力進(jìn)行了仿真和分析。研究結(jié)果表明:隨著插入角度的增加,插入阻力增大;插入角度在0°~7°范圍內(nèi)變化時,插入阻力變化較小;當(dāng)插入角度超過7°之后,插入阻力隨插入角度的增大而劇烈增加。這表明裝載機鏟斗插入料堆時,為避免插入阻力劇烈增加,插入角度應(yīng)控制在0°~7°范圍內(nèi),這為減小裝載機插入阻力的研究提供了一定的理論基礎(chǔ)。
【作者單位】： 廣西科技大學(xué)機械工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 插入角度 插入阻力 EDEM 裝載機
【基金】：廣西科技開發(fā)計劃資助項目“土方機械作業(yè)過程綜合測試平臺建設(shè)”(桂科能1598021-2)
【分類號】：TH243
【正文快照】： 裝載機鏟裝過程是一個非常復(fù)雜的物理過程,影響裝載機插入阻力的因素很多,包括插入深度、插入軌跡、料堆高度和物料性質(zhì)等。而針對插入阻力的研究,國內(nèi)外學(xué)者已經(jīng)做了很多工作,且成果斐然。張純宇[1]運用散體力學(xué)理論研究計算了礦山裝載機鏟斗插入阻力的形成。龔捷等人[2]通過

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 康秀樂;;ZL30型裝載機操縱壓力過高的處理[J];工程機械與維修;2008年03期

2 王飛;康秀樂;;ZL30型裝載機異響故障的排除[J];工程機械與維修;2008年10期

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4 林樹卿;ZL30裝載機改型和多種作業(yè)裝置通過技術(shù)鑒定[J];工程機械;1983年04期

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本文編號：928444