本文關(guān)鍵詞：高速電主軸熱形成機(jī)理與影響因素分析

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【摘要】：為了研究高速電主軸的熱形成機(jī)理,分別從運(yùn)動(dòng)學(xué)和電磁學(xué)兩個(gè)角度,對(duì)主軸的軸承熱和電磁熱進(jìn)行分析,同時(shí)考慮潤滑和冷卻條件對(duì)主軸整體熱的影響,得出軸承滾動(dòng)體在高速下所產(chǎn)生的離心力及陀螺力矩等慣性載荷,是造成滾動(dòng)體與軸承內(nèi)外溝道產(chǎn)生相對(duì)滑動(dòng),進(jìn)而產(chǎn)生大量摩擦熱的原因;而軸承的潤滑油量需要滿足點(diǎn)接觸下彈流潤滑的最小油膜厚度條件,供氣壓力需要滿足對(duì)流換熱條件,且潤滑油量對(duì)軸承熱的影響要大于供氣壓力對(duì)軸承熱的影響;主軸轉(zhuǎn)速對(duì)電磁熱銅耗部分的影響不明顯,但對(duì)鐵耗的影響最大;在建立主軸整體熱網(wǎng)絡(luò)模型的基礎(chǔ)上,通過實(shí)驗(yàn)檢測120MD60Y6型高速電主軸關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的溫升數(shù)據(jù),并結(jié)合理論分析,得出潤滑、冷卻流體帶走了主軸大量的熱,在主軸殼體上不存在局部熱量聚集點(diǎn)的結(jié)論。
【作者單位】： 湖南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;湖南科技大學(xué)難加工材料高效精密加工湖南省重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 高速電主軸 軸承 摩擦熱 電磁熱 溫升
【基金】：湖南省教育廳基金資助項(xiàng)目:高速電主軸的電磁解耦方法與轉(zhuǎn)子-刀具系統(tǒng)輸出動(dòng)力學(xué)行為之間的關(guān)系研究(編號(hào):12B042);面向微操作的顯微視覺系統(tǒng)自動(dòng)調(diào)節(jié)與控制方法研究(編號(hào):15A063)
【分類號(hào)】：TH133
【正文快照】： 0引言高速電主軸的熱問題涉及到力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、電磁學(xué)、摩擦學(xué)、傳熱學(xué)等多學(xué)科知識(shí),是一個(gè)機(jī)、電、磁、熱、力與運(yùn)動(dòng)相互耦合的動(dòng)態(tài)過程,同時(shí)也是引起高速電主軸熱變形、熱振動(dòng)及動(dòng)剛度變化的關(guān)鍵因素。因此,圍繞高速電主軸的熱問題,各國學(xué)者從多方面展開了深入研究。如B.Bos

【相似文獻(xiàn)】

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