本文關(guān)鍵詞：某壓氣機進(jìn)口級流動損失及靜葉流場分析

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【摘要】：采用三維雷諾平均N-S方程求解方法,對某燃?xì)廨啓C壓氣機進(jìn)口級流動進(jìn)行模擬,研究了峰值效率點及近失速點的性能及流動特性,探索葉片通道中引起高損失的原因,分析了靜葉通道內(nèi)復(fù)雜的流動結(jié)構(gòu)及吸力面角區(qū)分離的產(chǎn)生機制。結(jié)果表明:當(dāng)該壓氣機級向近失速工況推進(jìn)時,靜葉中的能量損失較導(dǎo)葉、動葉增長更快;靜葉下端壁大范圍低速流體是損失的主要來源;通道渦及泄漏渦是靜葉通道內(nèi)主要二次流,其共同作用造成大面積總壓損失;近失速工況下沿流向和展向的逆壓梯度增大且二次流增強,導(dǎo)致靜葉吸力面下端壁角區(qū)分離現(xiàn)象的出現(xiàn)。
【作者單位】： 西安熱工研究院有限公司;神華浙江國華余姚燃?xì)獍l(fā)電有限責(zé)任公司;
【關(guān)鍵詞】： 壓氣機 損失 二次流 角區(qū)分離
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(51405384) 華能集團科技項目(HNKJ12-H22)
【分類號】：TH45
【正文快照】： 燃?xì)廨啓C作為具有高效、節(jié)能、低污染等優(yōu)點的動力機械,無論是其設(shè)計技術(shù)或制造技術(shù),在過去數(shù)十年間均取得了巨大進(jìn)展,并廣泛應(yīng)用于能源、電力、航空、軍事等領(lǐng)域,其發(fā)展水平的高低現(xiàn)已成為一個國家科技水平與軍事實力的重要標(biāo)志之一[1]。在燃?xì)廨啓C三大部件中,壓氣機占有相當(dāng)

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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本文編號：918024