本文關(guān)鍵詞：齒根初始裂紋傾角對圓柱齒輪疲勞壽命的影響

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【摘要】：用有限元方法模擬圓柱齒輪齒根處疲勞裂紋的擴展過程.分析齒輪中疲勞裂紋的擴展路徑和擴展形貌,依此設(shè)定合適的壽命積分路徑,對齒輪的疲勞壽命進行預測,分析初始裂紋傾角對齒輪中疲勞裂紋的擴展形貌以及齒輪疲勞壽命的影響.結(jié)果表明:萌生于齒根處的疲勞裂紋,在齒廓面上朝著齒頂方向傾斜擴展,在齒端面上,從一側(cè)齒根以圓弧狀的擴展路徑朝著對側(cè)齒根擴展;對于相同的初始裂紋深度,初始裂紋的傾角較大,齒輪易發(fā)生輪緣斷裂,其疲勞壽命相對較長,相反,初始裂紋的傾角較小,齒輪易發(fā)生齒根斷裂,其疲勞壽命相對較短.
【作者單位】： 蘭州理工大學機電工程學院;河南理工大學機械與動力工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 圓柱齒輪 裂紋傾角 擴展形貌 疲勞壽命
【基金】：國家自然科學基金(71461018) 教育部“長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”(IRT1140)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 作為機械結(jié)構(gòu)中最常見的傳動機構(gòu)之一,齒輪傳動是依靠輪齒的嚙合傳動來傳遞運動和動力.輪齒折斷是齒輪機構(gòu)最常見的失效形式之一,其原因可以歸結(jié)為短時嚴重過載或沖擊載荷所引起的過載失效以及循環(huán)載荷作用下的疲勞失效.對于輪齒的過載失效,可以通過在結(jié)構(gòu)設(shè)計時的強度校核加

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本文編號：894865