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往復(fù)式壓縮機活塞桿與十字頭連接螺紋松動故障的運動特性研究

發(fā)布時間:2017-09-21 06:45

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【摘要】:螺紋松動故障是往復(fù)式壓縮機嚴重故障之一,針對活塞桿與十字頭間螺紋松動故障機理進行分析研究,采用多體動力學(xué)理論建立往復(fù)式壓縮機活塞桿與十字頭間連接螺紋的動力學(xué)模型,模擬螺紋松動故障,發(fā)現(xiàn)活塞桿沉降波形的平均值和峰峰值對螺紋松動故障敏感。通過實際故障案例分析,驗證了該動力學(xué)模型與往復(fù)式壓縮機實際運行規(guī)律一致,且活塞桿沉降平均值和峰峰值對該故障敏感。
【作者單位】: 北京化工大學(xué)機電工程學(xué)院;中國石油大港石化公司;
【關(guān)鍵詞】螺紋松動故障 故障機理 多體動力學(xué) 往復(fù)式壓縮機
【基金】:國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(“973”計劃)項目(2012CB026000) 國家高技術(shù)研究發(fā)展計劃(863計劃)(2014AA041806 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金(JD1507)資助~~
【分類號】:TH45
【正文快照】: ZHAI Bin1MA Bo1SUN Ya Ling2(1.College of Mechanical and Electrical Engineering,Beijing University of Chemical Technology,Beijing 100029,China)(2.Petro China Dagang Petro Chemical Company,Tianjin 300280,China)引言往復(fù)式壓縮機很多關(guān)鍵部位間的連接都采用螺紋

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本文編號:893017

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