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調(diào)節(jié)閥流場分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究

發(fā)布時間:2017-09-19 12:00

  本文關鍵詞:調(diào)節(jié)閥流場分析與結(jié)構(gòu)優(yōu)化研究


  更多相關文章: 調(diào)節(jié)閥 數(shù)值模擬 流場 結(jié)構(gòu)參數(shù)


【摘要】:調(diào)節(jié)閥在我國的能源產(chǎn)業(yè)以及工業(yè)領域使用廣泛,因此對于調(diào)節(jié)閥的研究具有十分重要的意義。汽輪機調(diào)節(jié)閥是汽輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)的重要組成部分,其調(diào)節(jié)能力直接影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全性與穩(wěn)定性。汽輪機調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場復雜多變,呈現(xiàn)出明顯的隨機性與三維特性;一直以來采用實驗方法作為研究手段,可以獲得調(diào)節(jié)閥的一些總體性能參數(shù),但由于受到成本與實驗周期的限制,常采用經(jīng)驗公式或相似設計的方法對其進行設計開發(fā),,而對于一些復雜工況下的調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場,很難獲得準確的流體流動相關參數(shù)。本研究嘗試通過數(shù)值模擬的方法對調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場進行計算與分析。 根據(jù)調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場的粘性流動、湍流流動以及旋轉(zhuǎn)渦流流動,結(jié)合流體力學基本理論與方法,建立了調(diào)節(jié)閥的三維流場模型。選取典型的工況條件,在計算流體力學分析軟件Fluent平臺上進行調(diào)節(jié)閥流場的數(shù)學模擬。獲得了反映調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流體流動的相關參數(shù),如壓力分布,速度分布,馬赫數(shù)分布。 針對典型工況數(shù)值計算結(jié)果,確定了調(diào)節(jié)閥流量與開度之間的關系以及閥門流道結(jié)構(gòu)形式與幾何參數(shù)對調(diào)節(jié)閥壓力損失的影響;分析結(jié)果表明,小開度相對其他開度情況下,其閥門內(nèi)部結(jié)構(gòu)形式是閥內(nèi)產(chǎn)生蒸汽流動損失的主要原因。同時,對小開度下調(diào)節(jié)閥內(nèi)特殊的流道結(jié)構(gòu)引發(fā)的沖擊射流,漩渦流,激波效應等不穩(wěn)定現(xiàn)象進行了分析,確定了導致流動損失的原因。 最后,根據(jù)調(diào)節(jié)閥關鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)與流動損失之間的關系,選定了閥座擴壓角,閥芯外形輪廓線以及偏心度等主要結(jié)構(gòu)參數(shù)進行設計改進,確定了流動損失最小的調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)。 本研究采用數(shù)值模擬方法對汽輪機調(diào)節(jié)閥的氣動性能進行了系統(tǒng)的分析與計算,獲得了調(diào)節(jié)閥內(nèi)部流場的詳細參數(shù),同時對調(diào)節(jié)閥關鍵結(jié)構(gòu)參數(shù)進行了設計改進。研究結(jié)果對于汽輪機調(diào)節(jié)閥的設計與開發(fā)具有一定的參考價值。
【關鍵詞】:調(diào)節(jié)閥 數(shù)值模擬 流場 結(jié)構(gòu)參數(shù)
【學位授予單位】:哈爾濱工程大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2013
【分類號】:TH134
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-18
  • 1.1 課題研究的目的和意義9-10
  • 1.2 汽輪機調(diào)節(jié)閥簡介10-11
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-16
  • 1.3.1 主要研究手段11-12
  • 1.3.2 國內(nèi)外研究進展12-14
  • 1.3.3 流場的數(shù)值模擬方法14-16
  • 1.4 本文研究的主要內(nèi)容16-18
  • 第2章 調(diào)節(jié)閥流場計算模型的建立18-32
  • 2.1 調(diào)節(jié)閥流場幾何模型的建立19-21
  • 2.2 調(diào)節(jié)閥流場計算網(wǎng)格的劃分21-23
  • 2.3 調(diào)節(jié)閥流場模型方程的分析與選定23-29
  • 2.3.1 調(diào)節(jié)閥流場流動狀態(tài)分析23-24
  • 2.3.2 調(diào)節(jié)閥流場湍流模型的選定24-29
  • 2.4 調(diào)節(jié)閥流場近壁面處理29
  • 2.5 調(diào)節(jié)閥流場計算邊界條件29-31
  • 2.6 本章小結(jié)31-32
  • 第3章 調(diào)節(jié)閥流量特性分析32-40
  • 3.1 調(diào)節(jié)閥開度與流量關系32-36
  • 3.2 各工況下計算結(jié)果的比較與分析36-39
  • 3.3 本章小結(jié)39-40
  • 第4章 調(diào)節(jié)閥典型流場數(shù)值模擬結(jié)果分析40-55
  • 4.1 調(diào)節(jié)閥典型流場流型分析40-43
  • 4.2 調(diào)節(jié)閥小開度流場分析43-47
  • 4.2.1 調(diào)節(jié)閥小開度速度場分析43-45
  • 4.2.2 調(diào)節(jié)閥小開度壓力場分析45-47
  • 4.3 激波特性對調(diào)節(jié)閥性能的影響47
  • 4.4 調(diào)節(jié)閥損失分析47-51
  • 4.4.1 調(diào)節(jié)閥流動損失分析47-50
  • 4.4.2 調(diào)節(jié)閥小開度流動損失分析50-51
  • 4.5 數(shù)值分析與實驗結(jié)果的對比分析51-53
  • 4.5.1 閥內(nèi)靜態(tài)特性的對比52
  • 4.5.2 閥內(nèi)動態(tài)特性的對比52-53
  • 4.6 本章小結(jié)53-55
  • 第5章 調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化55-66
  • 5.1 閥座型線擴壓角度的改進55-57
  • 5.1.1 閥座擴壓角55-56
  • 5.1.2 閥座擴壓角的優(yōu)化56-57
  • 5.2 閥芯型線的設計改進57-61
  • 5.2.1 閥芯外形輪廓57-60
  • 5.2.2 改進閥芯60-61
  • 5.3 調(diào)節(jié)閥偏心度的改進61-65
  • 5.3.1 閥門偏心度61-63
  • 5.3.2 偏心度與壓力損失的關系63-64
  • 5.3.3 偏心度對閥碟的影響64-65
  • 5.4 本章小結(jié)65-66
  • 結(jié)論66-68
  • 參考文獻68-72
  • 致謝72

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

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10 祝海義;王龍梅;韓萬金;;超臨界600MW汽輪機調(diào)節(jié)閥流場三維定常數(shù)值模擬研究[J];汽輪機技術;2008年05期



本文編號:881504

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