本文關(guān)鍵詞：箱型臂架伸縮過程中的時變動力特性研究

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【摘要】：基于HHT(Hilber-Hughes-Taylor)隱式時間積分法,建立了考慮摩擦影響的起重機(jī)帶載伸縮臂架非線性動力學(xué)分析模型,研究了臂架伸縮過程中的非線性時變動力特性。分析了臂架-滑塊間摩擦特性、伸縮油缸的彈性剛度及阻尼特性、臂架自身剛度等對帶載伸縮臂架振動的影響。針對起重機(jī)臂架帶載伸縮過程中存在的抖振問題,提出了有效的解決措施。
【作者單位】： 中聯(lián)重科股份有限公司;建設(shè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【關(guān)鍵詞】： 伸縮臂架 時變動力特性 摩擦振動 隱式積分法
【基金】：國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(863計(jì)劃)資助項(xiàng)目(2013AA040203)
【分類號】：TH21
【正文快照】： [11]柴國英,黃樹和,岳文忠,等.基于靈敏度分析的曲軸扭振減振器優(yōu)化設(shè)計(jì)[J].農(nóng)業(yè)工程學(xué)報,2009,25(5):105-108.Chai Guoying,Huang Shuhe,Yue Wenzhong,et al.Optimal Design for Torsional VibrationDamper Based on Sensitivity Analysis[J].Transac-tions of the CSAE,2009

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本文編號：865119