發(fā)布時間：2017-09-08 02:52

  本文關(guān)鍵詞：RV減速器滾動軸承動態(tài)接觸應(yīng)力的有限元分析

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【摘要】：以RV減速器滾動軸承為研究對象,首先利用赫茲公式推導(dǎo)軸承在工作過程中的接觸應(yīng)力,然后利用ANSYS Workbench仿真軸承傳動過程,分析軸承工作過程中的接觸應(yīng)力,將理論計算值與仿真分析的結(jié)果對比,兩者具有良好的一致性.分析表明:利用ANSYS Workbench進(jìn)行RV減速器滾動軸承的仿真分析,符合滾動軸承在徑向載荷作用下受力和變形的實際情況.因此,有限元分析法為滾動軸承合理規(guī)劃應(yīng)力分布和可靠性設(shè)計提供了一種重要的途徑.
【作者單位】： 北方工業(yè)大學(xué)機(jī)械與材料工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 滾動軸承 有限元分析 接觸應(yīng)力
【基金】：北京市教委科技計劃項目(KM201510009003)
【分類號】：TH133.33
【正文快照】： RV(Rotate Vector)減速器是由擺線針輪減速器發(fā)展而來的一種新型減速器,具有承載能力強、傳動精度高、扭轉(zhuǎn)剛度大、回差小、效率高、體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊等優(yōu)點,被廣泛應(yīng)用于航空航天、工業(yè)機(jī)器人等領(lǐng)域,軸承作為傳遞力和運動的重要部件,其安全性的與否直接關(guān)系到整機(jī)的

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本文編號：811458