發(fā)布時間：2017-09-04 04:09

  本文關(guān)鍵詞：具有柔性支承的剛性轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的動力學分析模型

  更多相關(guān)文章： 剛性轉(zhuǎn)軸 柔性支承 轉(zhuǎn)子動力學 動力學模型 臨界轉(zhuǎn)速

【摘要】：轉(zhuǎn)軸本身剛度大且支承剛度相對較小的轉(zhuǎn)子是旋轉(zhuǎn)機械中常見的一類軸系.針對該類軸系,建立基于轉(zhuǎn)軸質(zhì)心橫向位移和轉(zhuǎn)角的4自由度動力學模型,推導系統(tǒng)剛度、阻尼矩陣,獲得了考慮軸承8個動力學參數(shù)的軸系運動方程.算例與Ansys軟件對比結(jié)果驗證了所建立模型的準確性.研究內(nèi)容可為剛性轉(zhuǎn)軸-柔性支承系統(tǒng)的動力學設計和優(yōu)化提供一種快速分析模型.
【作者單位】： 大連海事大學輪機工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 剛性轉(zhuǎn)軸 柔性支承 轉(zhuǎn)子動力學 動力學模型 臨界轉(zhuǎn)速
【基金】：國家自然科學基金重點資助項目(51606023;51436002) 遼寧省自然科學基金資助項目(2015020130) 中央高�；究蒲袠I(yè)務費專項資金資助項目(3132016016)
【分類號】：TH113
【正文快照】： 0引言在工程實際中,存在這樣一類轉(zhuǎn)子系統(tǒng):轉(zhuǎn)軸本身剛度較大,支承剛度相對較小,如帶彈性鼠籠的航空發(fā)動機軸系、高速陀螺轉(zhuǎn)子[1]、某些汽輪機軸系[2-3]、微型燃氣輪機轉(zhuǎn)子系統(tǒng)[4]、減速器主軸、粉碎機主軸[5]和火電發(fā)電廠的大型風機軸系[6]等,這類轉(zhuǎn)子支承剛度對動力學特性有

【相似文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 高N，

本文編號：789241