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基于AMESim仿真的電液比例加載系統(tǒng)性能分析

發(fā)布時(shí)間:2017-08-30 08:09

  本文關(guān)鍵詞:基于AMESim仿真的電液比例加載系統(tǒng)性能分析


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【摘要】:為了研究電液比例模擬加載系統(tǒng)的加載的性能,分析電液比例溢流閥加載與電液比例節(jié)流閥加載特點(diǎn)以及適用場(chǎng)合。首先分析兩種閥的加載原理,然后在AMESim中建立兩種加載系統(tǒng)的仿真模型,最后在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)合仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比兩種加載系統(tǒng)的性能特點(diǎn)可得:受到最小穩(wěn)定流量的影響溢流閥加載適用于馬達(dá)輸出扭矩比較大的場(chǎng)合,而節(jié)流閥進(jìn)出口壓差較大時(shí)節(jié)流損失較大,節(jié)流加載適用于馬達(dá)輸出扭矩比較小的場(chǎng)合。在建立模擬加載系統(tǒng)時(shí),同時(shí)建立溢流加載與節(jié)流加載系統(tǒng),這樣充分利用兩種加載的優(yōu)勢(shì),使得加載系統(tǒng)應(yīng)用范圍更廣。
【作者單位】: 長(zhǎng)安大學(xué)道路施工技術(shù)與裝備教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;新疆農(nóng)業(yè)大學(xué);
【關(guān)鍵詞】模擬加載 AMESim仿真 溢流閥加載 節(jié)流閥加載
【基金】:國(guó)家科技支撐計(jì)劃(2015BAF07B02)
【分類號(hào)】:TH137
【正文快照】: 0引言在液壓測(cè)試在中,在測(cè)試馬達(dá)、液壓缸等動(dòng)力輸出元件性能的時(shí)候,通常需要施加模擬負(fù)載。文獻(xiàn)[1]介紹了發(fā)電機(jī)加載、電液加載、磁粉離合器加載等幾種加載方式,并指出它們的不足之處。文獻(xiàn)[2]介紹了國(guó)內(nèi)外的一些液壓加載設(shè)備,文獻(xiàn)[3]介紹在實(shí)驗(yàn)室中給馬達(dá)施加模擬負(fù)載,可以,

本文編號(hào):758164

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