本文關(guān)鍵詞：關(guān)節(jié)軸承表面自潤(rùn)滑層制備及摩擦性能研究

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【摘要】：自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、承載能力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用在航空航天、艦船、機(jī)械等領(lǐng)域中。隨著各領(lǐng)域的快速發(fā)展，自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的工況環(huán)境越來(lái)越苛刻，如重載、高頻、大扭矩。因此，急需改善其實(shí)驗(yàn)條件并提高其摩擦學(xué)性能。本文分別從自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承摩擦實(shí)驗(yàn)裝置的設(shè)計(jì)、墊層的粘接工藝以及自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型工藝等方面對(duì)現(xiàn)有的實(shí)驗(yàn)裝置、自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承的性能進(jìn)行優(yōu)化。 本文根據(jù)大中型自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承實(shí)際工況，設(shè)計(jì)了一種能夠測(cè)試大中型自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承在轉(zhuǎn)擺復(fù)合運(yùn)動(dòng)同時(shí)保持徑向加載的狀態(tài)下軸承摩擦轉(zhuǎn)矩變化的實(shí)驗(yàn)裝置。完成實(shí)驗(yàn)裝置主體機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要包括擺動(dòng)裝置、加載結(jié)構(gòu)。利用SolidWorks對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行建模，并用ADAMS對(duì)實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行動(dòng)力學(xué)分析。 選擇SK63室溫快速固化環(huán)氧膠粘劑，采用正交實(shí)驗(yàn)的方法以及剝離強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)確定最優(yōu)粘接工藝，確定了最佳的粘接工藝：初步固化時(shí)間為50min，施加載荷為0.4MPa，加載時(shí)間為20min。以此作為自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承外圈內(nèi)表面的球面粘接工藝數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。 利用上述粘接工藝對(duì)編織物墊層與自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承外圈內(nèi)表面進(jìn)行粘接，，并設(shè)計(jì)夾具進(jìn)行剝離強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)，得到的平均剝離強(qiáng)度為0.769N/mm，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值0.35N/mm的2倍以上。為比較不同襯墊的摩擦性能，利用M200環(huán)塊摩擦磨損實(shí)驗(yàn)機(jī)進(jìn)行了墊層與45鋼塊之間的對(duì)磨實(shí)驗(yàn)，得到墊層摩擦性能并探討了作用機(jī)理，從中選擇出了摩擦性能較好的墊層。 對(duì)自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型工藝進(jìn)行研究并設(shè)計(jì)擠壓模具，利用有限元方法對(duì)擠壓成型過(guò)程進(jìn)行分析得到成型過(guò)程中外圈受力及變形情況并對(duì)擠壓前外圈毛坯進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化。
【關(guān)鍵詞】：自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承 編織物襯墊 粘接強(qiáng)度 擠壓成型 摩擦轉(zhuǎn)矩測(cè)試
【學(xué)位授予單位】：哈爾濱工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH133.3
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第1章 緒論8-15
• 1.1 課題來(lái)源及研究的目的和意義8-9
• 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀及分析9-14
• 1.2.1 關(guān)節(jié)軸承摩擦性能實(shí)驗(yàn)裝置研究進(jìn)展9-11
• 1.2.2 纖維織物襯墊研究進(jìn)展11-12
• 1.2.3 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型仿真分析12-14
• 1.3 本課題研究主要內(nèi)容14-15
• 第2章 轉(zhuǎn)擺復(fù)合運(yùn)動(dòng)關(guān)節(jié)軸承摩擦性能實(shí)驗(yàn)裝置設(shè)計(jì)15-30
• 2.1 引言15
• 2.2 實(shí)驗(yàn)裝置的技術(shù)參數(shù)及總體方案15-17
• 2.3 實(shí)驗(yàn)裝置主體機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)17-29
• 2.3.1 擺動(dòng)裝置設(shè)計(jì)17-26
• 2.3.2 加載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)26-27
• 2.3.3 實(shí)驗(yàn)裝置的三維建模及動(dòng)力學(xué)仿真27-29
• 2.4 本章小結(jié)29-30
• 第3章 關(guān)節(jié)軸承自潤(rùn)滑墊層粘接工藝研究30-51
• 3.1 引言30
• 3.2 粘接劑的選擇30
• 3.3 粘接工藝研究30-43
• 3.3.1 初步固化時(shí)間對(duì)滲膠層厚度的影響30-33
• 3.3.2 剝離強(qiáng)度評(píng)價(jià)33-34
• 3.3.3 平面粘接及剝離強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)34-43
• 3.4 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承襯墊剝離強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)43-46
• 3.5 自潤(rùn)滑襯墊摩擦性能實(shí)驗(yàn)46-50
• 3.6 本章小結(jié)50-51
• 第4章 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型工藝研究51-63
• 4.1 引言51
• 4.2 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型方法及模具設(shè)計(jì)51-54
• 4.2.1 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型方法研究51-53
• 4.2.2 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型模具設(shè)計(jì)53-54
• 4.3 自潤(rùn)滑關(guān)節(jié)軸承擠壓成型方法有限元分析54-62
• 4.3.1 建立模型及網(wǎng)格劃分54-56
• 4.3.2 建立接觸關(guān)系56
• 4.3.3 確定邊界條件并定義求解選項(xiàng)56
• 4.3.4 計(jì)算結(jié)果56-59
• 4.3.5 模型結(jié)構(gòu)優(yōu)化及結(jié)果59-62
• 4.4 本章小結(jié)62-63
• 結(jié)論63-64
• 參考文獻(xiàn)64-69
• 致謝69

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