本文關(guān)鍵詞：復雜機械產(chǎn)品再制造過程質(zhì)量管控策略研究

  更多相關(guān)文章： 再制造 復雜機械產(chǎn)品 質(zhì)量管控 控制域分配 局部監(jiān)督

【摘要】：復雜機械產(chǎn)品再制造階段環(huán)境復雜多變,實際工況下再制造設(shè)備、零部件種類數(shù)目眾多且狀態(tài)各異,各種不確定性質(zhì)量擾動因素隨機頻繁發(fā)生,各類并行設(shè)備及約束條件急劇增加,使得復雜機械產(chǎn)品各類質(zhì)量屬性在再制造過程中不斷融合與變遷,零部件狀態(tài)、修復方法、加工裝配過程具有高度隨機性和不確定性,復雜機械產(chǎn)品拆解、清洗、檢測分類、再制造加工或升級改造、裝配、再檢測等工序各質(zhì)量控制點呈現(xiàn)出動態(tài)強相關(guān)、多約束、高度非線性等特征。因此研究適合復雜機械產(chǎn)品再制造環(huán)境的質(zhì)量管控策略,是提高復雜機械產(chǎn)品再制造過程質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性的關(guān)鍵。 本文從影響復雜機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性的相關(guān)制約因素分析開始,針對復雜機械產(chǎn)品再制造過程中影響產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性的誤差及偏差等,研究其非線性相關(guān)耦合作用,以及產(chǎn)品零部件退化競爭機制和再制造產(chǎn)品質(zhì)量誤差和偏差流形成規(guī)律；從系統(tǒng)層級出發(fā),劃分質(zhì)量控制域,實現(xiàn)質(zhì)量屬性形成過程中不同類型質(zhì)量控制點傳遞、累計規(guī)律的顯式定量表達,為再制造過程中質(zhì)量控制點動態(tài)誤差及偏差補償提供策略支持；基于局部監(jiān)督特征映射網(wǎng)絡(luò)(RSFM)和模擬退火遺傳算法,從初始化質(zhì)量控制域分配方案開始,逐步實例化再制造質(zhì)量控制點,同步測量、采集、處理再制造質(zhì)量實驗數(shù)據(jù),啟動質(zhì)量控制域再分配機制,對實時再制造質(zhì)量工況信息做出響應,進行在線質(zhì)量滾動測評,快速求解再制造質(zhì)量控制域分配模型,實現(xiàn)質(zhì)量控制點在線優(yōu)化；最后采用基于規(guī)則的專家系統(tǒng),結(jié)合MES理論和方法,利用專家知識和推理規(guī)則進行推理,研究了再制造質(zhì)量管控策略信息庫和再制造質(zhì)量管控系統(tǒng)平臺實現(xiàn)技術(shù),及再制造過程質(zhì)量信息追溯和管控策略,以期對再制造企業(yè)提高復雜機械產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性提供支持。
【關(guān)鍵詞】：再制造 復雜機械產(chǎn)品 質(zhì)量管控 控制域分配 局部監(jiān)督
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH16
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 致謝8-13
• 第一章 緒論13-23
• 1.1 復雜機械產(chǎn)品再制造概述13-17
• 1.1.1 復雜機械產(chǎn)品再制造內(nèi)涵及形式13-14
• 1.1.2 復雜機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量管控概述14-16
• 1.1.3 再制造質(zhì)量管控對象16
• 1.1.4 再制造相關(guān)質(zhì)量問題描述16-17
• 1.2 再制造質(zhì)量管控問題國內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-18
• 1.2.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀17-18
• 1.3 論文課題研究目的及意義18-20
• 1.3.1 課題研究目的18-19
• 1.3.2 課題研究意義19-20
• 1.4 論文主要研究內(nèi)容及結(jié)構(gòu)20-23
• 1.4.1 論文選題來源20
• 1.4.2 論文主要研究內(nèi)容20-21
• 1.4.3 論文的組織結(jié)構(gòu)21-23
• 第二章 復雜機械產(chǎn)品再制造加工質(zhì)量優(yōu)化控制方法研究23-34
• 2.1 復雜機械產(chǎn)品質(zhì)量影響因素耦合作用23-26
• 2.1.1 復雜機械產(chǎn)品再制造加工過程描述23
• 2.1.2 復雜機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量-誤差分類23-24
• 2.1.3 再制造過程質(zhì)量誤差傳遞機制24-25
• 2.1.4 復雜機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量-誤差相關(guān)耦合機理模型25-26
• 2.2 再制造過程綜合質(zhì)量-誤差模型26-27
• 2.2.1 綜合質(zhì)量-誤差函數(shù)26
• 2.2.2 質(zhì)量-誤差損失指數(shù)26-27
• 2.3 再制造過程質(zhì)量局部非線性動態(tài)監(jiān)督模型27-29
• 2.3.1 再制造質(zhì)量控制域分配27
• 2.3.2 局部監(jiān)督特征映射網(wǎng)絡(luò)27-28
• 2.3.3 非線性RSFM動態(tài)預測模型28
• 2.3.4 非線性RSFM動態(tài)解析28-29
• 2.3.5 在線綜合質(zhì)量誤差損失優(yōu)化函數(shù)29
• 2.4 實例分析29-33
• 2.5 本章小結(jié)33-34
• 第三章 基于裝配偏差度的復雜機械產(chǎn)品再制造質(zhì)量優(yōu)化研究34-44
• 3.1 復雜機械產(chǎn)品裝配偏差描述34-35
• 3.1.1 復雜機械產(chǎn)品零部件偏差及公差描述34
• 3.1.2 復雜機械產(chǎn)品零部件退化競爭34-35
• 3.2 復雜機械產(chǎn)品裝配偏差度及判斷方法描述35-37
• 3.2.1 復雜機械產(chǎn)品再制造裝配偏差度35-36
• 3.2.2 裝配偏差度判斷36-37
• 3.2.3 復雜機械產(chǎn)品裝配偏差優(yōu)化函數(shù)37
• 3.3 質(zhì)量控制域劃分及優(yōu)化算法37-40
• 3.3.1 再制造過程質(zhì)量控制域劃分37-38
• 3.3.2 求解算法38-40
• 3.4 實例分析40-43
• 3.5 本章小結(jié)43-44
• 第四章 再制造質(zhì)量管控系統(tǒng)平臺構(gòu)建44-56
• 4.1 質(zhì)量管控系統(tǒng)平臺架構(gòu)44-46
• 4.1.1 系統(tǒng)平臺概述44-45
• 4.1.2 質(zhì)量知識特點分析45-46
• 4.2 質(zhì)量信息獲取及分類46-48
• 4.2.1 質(zhì)量信息采集及數(shù)據(jù)挖掘知識獲取46-47
• 4.2.2 質(zhì)量信息分類47-48
• 4.3 基于質(zhì)量損失分析的關(guān)聯(lián)算法48-49
• 4.4 系統(tǒng)模型構(gòu)建49-52
• 4.4.1 智能推理49-50
• 4.4.2 系統(tǒng)平臺概念模型50-52
• 4.5 系統(tǒng)平臺52-54
• 4.5.1 數(shù)據(jù)庫設(shè)計52
• 4.5.2 系統(tǒng)平臺功能設(shè)計和實現(xiàn)52-54
• 4.6 本章小結(jié)54-56
• 第五章 總結(jié)與展望56-58
• 5.1 總結(jié)56
• 5.2 展望56-58
• 參考文獻58-62
• 攻讀碩士學位期間論文發(fā)表情況62

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前6條

1 陳亞華,蔣麗英,郭明,王樹青;基于多向Fisher判據(jù)分析的間歇過程性能監(jiān)控[J];吉林大學學報(信息科學版);2004年04期

2 馬義中;多元質(zhì)量特性的過程能力指數(shù)[J];工業(yè)工程;2001年04期

3 陳麗娜;徐元銘;;航空機械裝備失效分析數(shù)據(jù)庫及數(shù)據(jù)挖掘技術(shù)的應用[J];機械工程材料;2005年10期

4 樂清洪,張慶豐,張鋒銘,朱名銓;SLFM網(wǎng)絡(luò)及其學習算法的改進[J];航空精密制造技術(shù);2000年04期

5 李伯虎 ,柴旭東 ,朱文海;復雜產(chǎn)品集成制造系統(tǒng)技術(shù)[J];航空制造技術(shù);2002年12期

6 何曙光;齊二石;何楨;;多元質(zhì)量特性過程能力分析的投影尋蹤方法[J];管理科學;2007年02期

中國博士學位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 張銅柱;汽車產(chǎn)品再制造模式及其可靠性分析[D];吉林大學;2011年

，

本文編號：702487