本文關(guān)鍵詞：圓弧齒線圓柱齒輪接觸動力學(xué)特性分析

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【摘要】：基于UG建立了不同齒寬的圓弧齒線圓柱齒輪副的三維模型;借助ADAMS對齒輪副進(jìn)行運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)比較分析,得出輪齒轉(zhuǎn)速、嚙合力在不同齒寬下的變化規(guī)律。通過對圓弧齒線圓柱齒輪進(jìn)行運(yùn)動學(xué)分析,驗(yàn)證了該齒輪傳動的平穩(wěn)性,且當(dāng)1.3r_0b1.9r_0時(shí),輪齒轉(zhuǎn)速的誤差最小;通過對圓弧齒線圓柱齒輪進(jìn)行動力學(xué)分析,得出當(dāng)1.2r_0b1.8r_0時(shí),齒輪副傳動平穩(wěn)性最好,承載能力最強(qiáng),性能最優(yōu)。該分析方法為圓弧齒線圓柱齒輪在高速重載工作條件下的設(shè)計(jì)提供了理論依據(jù),具有工程應(yīng)用價(jià)值。
【作者單位】： 四川大學(xué)制造科學(xué)與工程學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 圓弧齒線圓柱齒輪副 三維模型 運(yùn)動學(xué)分析 動力學(xué)分析
【基金】：國家自然科學(xué)基金(51375320)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 0引言圓弧齒線圓柱齒輪是一種新型傳動齒輪,主要是因?yàn)槠潺X向線形狀不同于傳統(tǒng)的齒線形式,其齒線為一段圓弧。因此,在同等齒寬時(shí)與傳統(tǒng)齒輪相比,它的接觸線更長;同時(shí)該齒輪的輪齒呈對稱拱形分布使其軸向力在兩端抵消。這些因素使得該齒輪具有嚙合性能好、重疊系數(shù)大、無軸向力

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本文編號：699431