本文關鍵詞：回流器入口沖角對于壓縮機性能影響的研究

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【摘要】：在多級離心壓縮機中,回流器是必不可少的固定元件,其氣動性能優(yōu)劣對于整機的經(jīng)濟性和運行的可靠性有著不容忽視的影響。而回流器的入口葉片沖角是對經(jīng)過彎道紊亂流動的工質進行整流的開始,對于級效率和噪聲有著不可小覷的影響。彎道出口的氣體速度(相應于設計點工況)應與回流器葉片進口處相切,或者在任何情況下其沖角均不得超過±5°。沖角設計的不合理,會導致沖擊損失,級效率降低和噪聲增大等現(xiàn)象。 為了尋求模型化、簡明化、高效率的回流器的設計模式。本文首先利用一元氣動理論分析的方法找出合適離心壓縮機回流器沖角計算的經(jīng)驗公式。然后,建立某待檢測的離心壓縮機模型級(包括葉輪、無葉擴壓器和回流器)的數(shù)值計算模型,利用Numeca軟件對其內(nèi)部流場進行數(shù)值模擬及變工況計算,得到該級的變工況性能曲線及內(nèi)部流場信息。經(jīng)過變工況性能分析和流場分析,發(fā)現(xiàn)回流器入口寬度過大,導致其葉片吸力面?zhèn)攘鲃臃蛛x,產(chǎn)生漩渦。 針對這一問題,得到前面得到的經(jīng)驗公式參考,適當減小回流器入口寬度,并重新進行相應的建模、網(wǎng)格劃分和數(shù)值計算,得到改進后的變工況性能曲線及三維流場信息,較原結構有明顯改善。
【關鍵詞】：離心壓縮機 回流器入口沖角 數(shù)值模擬
【學位授予單位】：大連理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2013
【分類號】：TH452
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 1 前言8-22
• 1.1 課題研究的背景意義8-9
• 1.2 回流器研究的發(fā)展與現(xiàn)狀9-11
• 1.3 研究方法11-18
• 1.3.1 對于壓縮機模型級的一元分析和回流器葉片入口沖角的定義11-13
• 1.3.2 數(shù)值模擬CFD算法13-17
• 1.3.3 NUMECA軟件簡介以及在本文中的運用17-18
• 1.4 技術路線18-20
• 1.4.1 技術特點和關鍵18
• 1.4.2 技術路線18-20
• 1.5 論文結構20-22
• 2 回流器葉片入口沖角的推導計算22-28
• 3 數(shù)學建模28-37
• 3.1 物理模型28-30
• 3.1.1 三元葉輪模型的建立29-30
• 3.1.2 回流器模型的建立30
• 3.2 計算網(wǎng)格生成30-33
• 3.3 邊界條件33-34
• 3.4 計算設置34-35
• 3.4.1 初場設定34
• 3.4.2 其他控制參數(shù)設定34
• 3.4.3 收斂標準34-35
• 3.5 計算結果35-36
• 3.6 網(wǎng)格無關性的驗證36-37
• 4 計算結果分析37-45
• 4.1 設計工況下的計算37-38
• 4.2 變工況下的計算38-44
• 4.2.1 120%正常流量的數(shù)值計算結果及分析40-42
• 4.2.2 85%正常流量的數(shù)值計算結果及分析42-44
• 4.3 結果分析與討論44-45
• 5 改進設計與計算驗證45-49
• 5.1 改進方法與建模計算45
• 5.2 結果討論45-49
• 6 結論與展望49-51
• 6.1 結論和成果49-50
• 6.2 展望50-51
• 參考文獻51-53
• 攻讀碩士學位期間發(fā)表學術論文情況53-54
• 致謝54-55

【參考文獻】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 郝開元;王維民;;基于CFD的離心壓縮機整級性能優(yōu)化設計[J];風機技術;2012年02期

2 高闖;谷傳綱;王彤;冉素娟;;采用混合工質的多級離心壓縮機中間級的特性分析[J];工程熱物理學報;2008年05期

3 姚承范，朱營康，馬林，，程^

本文編號：688912