本文關鍵詞：基于AMESim的裝載機轉向快慢特性分析

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【摘要】：以裝載機全液壓轉向系統(tǒng)為研究對象,針對裝載機轉向過程中的工作原理,利用AMESim仿真軟件搭建全液壓轉向系統(tǒng)的仿真模型,然后通過整機試驗驗證仿真結果的準確性,最后仿真分析主要參數(shù)對裝載機轉向快慢的影響,從而為得到符合要求的轉向時間提供方法和依據(jù)。通過該項研究為裝載機全液壓轉向系統(tǒng)的優(yōu)化設計提供一定的參考作用。
【作者單位】： 廣西科技大學機械工程學院;廣西柳工機械股份有限公司研究總院;
【關鍵詞】： 裝載機 AMESim 轉向快慢 優(yōu)化
【分類號】：TH243
【正文快照】： 引言裝配有流量放大閥的全液壓轉向系統(tǒng)是目前裝載機常用的轉向系統(tǒng)之一,該轉向系統(tǒng)主要由轉向泵,優(yōu)先閥,轉向器,流量放大閥,轉向缸和相關管路等部件組成。裝載機的轉向動態(tài)特性是市場客戶最直接的感受,所以對于影響裝載機轉向動態(tài)特性因素的研究具有重要的意義。本研究利用AM

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本文編號：650040