本文關(guān)鍵詞：三種工況下塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)受力分析與優(yōu)化設(shè)計(jì)

  更多相關(guān)文章： 塔機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 應(yīng)力 有限元 優(yōu)化設(shè)計(jì)

【摘要】：本文對(duì)塔式起重機(jī)塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行了簡(jiǎn)化,分別在三種工況下進(jìn)行了內(nèi)力分析,通過(guò)對(duì)四種單元的計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果的比較,得出beam189單元計(jì)算精度最高,beam4單元在相同的網(wǎng)格情況下精度略低但其計(jì)算時(shí)間較短。同時(shí)對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)節(jié)模型進(jìn)行了參數(shù)優(yōu)化,并將優(yōu)化結(jié)果根據(jù)規(guī)范的要求進(jìn)行了調(diào)整,以便能夠滿足工程實(shí)際的要求。
【作者單位】： 西北工業(yè)大學(xué)力學(xué)與土木建筑學(xué)院;太原科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;太原科技大學(xué)交通與物流學(xué)院;中國(guó)人民解放軍66489部隊(duì);
【關(guān)鍵詞】： 塔機(jī) 標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 應(yīng)力 有限元 優(yōu)化設(shè)計(jì)
【分類號(hào)】：TH213.3
【正文快照】： 塔式起重機(jī)(以下簡(jiǎn)稱塔機(jī))是機(jī)械、航空、航天制造業(yè)中不可缺少的重要設(shè)備[1],隨著我國(guó)各行業(yè)基本建設(shè)事業(yè)的快速發(fā)展,對(duì)塔機(jī)的安全可靠性提出了更高的要求。由于獨(dú)立式塔機(jī)塔身是整個(gè)塔機(jī)唯一的豎向承力構(gòu)件,其強(qiáng)度和穩(wěn)定性關(guān)系到整個(gè)塔機(jī)的正常運(yùn)行;同時(shí)獨(dú)立式塔機(jī)重心較高,

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 蘇彰道;黃渝敏;;塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)可裝配性公差的探討[J];建筑機(jī)械;1993年10期

2 林華;;一起塔機(jī)傾覆事故分析[J];建筑安全;2014年01期

3 陳斌;;施工升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)互換性的實(shí)現(xiàn)[J];質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督研究;2013年05期

4 楊安林,韓貴林;自升門式升降機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的合理結(jié)構(gòu)型式[J];建設(shè)機(jī)械技術(shù)與管理;1999年05期

5 林華;王圣;趙毅;;塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斜腹桿開裂事故分析[J];建筑安全;2011年10期

6 鄧明旭;塔機(jī)使用中值得重視的若干技術(shù)問(wèn)題——塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)接螺栓預(yù)緊力的確定與操作[J];城市質(zhì)量監(jiān)督;2003年08期

7 李宗港;賀儉;傅令花;;QTZ40塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)成型工裝設(shè)計(jì)[J];建筑機(jī)械;2009年01期

8 何郅;李小平;;施工升降機(jī)的使用、維護(hù)——淺談如何避免標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連體拼裝的危害[J];建筑安全;2012年07期

9 羅川西;;塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓松動(dòng)的危害、原因及預(yù)防措施[J];建筑安全;2008年02期

10 郭泗賓;蔡雷;趙松;郭楠;;淺析塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)角鋼焊接[J];建筑機(jī)械化;2011年04期

，

本文編號(hào)：644397