發(fā)布時間：2017-08-04 05:11

  本文關鍵詞：基于AMESim輪式裝載機V形作業(yè)循環(huán)工況仿真分析

  更多相關文章： C語言 輪式轉載機 循環(huán)工況 經濟性

【摘要】：以工程實例為依托,采用AMESim仿真軟件,國內首次建立了集發(fā)動機、液力變矩器、變速箱、液壓系統(tǒng)和運動機構等機電液一體化的裝載機仿真平臺,設置了主要的參數,并根據實驗工況結合AMESet,使用C語言開發(fā)了裝載機V形循環(huán)工況作業(yè)控制模塊,實現了對裝載機循環(huán)工況的數值仿真,并采用實驗的方法對整車模型進行了修正和參數校核。通過與實驗結果的對比分析發(fā)現:模擬裝載機V形作業(yè)工況油耗仿真結果的誤差在7%以內,成功開發(fā)了一套高效的分析計算裝載機V形循環(huán)工況作業(yè)經濟性的方法,填補了國內裝載機經濟性仿真空白。在很大程度上可以替代裝載機性能測試試驗,提高設計的準確度和工作效率,節(jié)約實驗成本,在評價裝載機性能方面有著突出的作用。
【作者單位】： 濰柴動力股份有限公司;
【關鍵詞】： C語言 輪式轉載機 循環(huán)工況 經濟性
【分類號】：TH243
【正文快照】： 0引言在工程機械中,裝載機屬于循環(huán)作業(yè)機械,主要用于路基工程的填挖、瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè);也可對巖石、硬土進行輕度鏟掘作業(yè)。據調查,國內的一些廠家雖然對裝載機傳動系統(tǒng)也進行了大量研究,但大都只是對系統(tǒng)的組成部分進行單獨研究,然后通過實際工作循

【相似文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

1 朱曰瑩;王子龍;韓光省;趙桂范;楊娜;;基于循環(huán)工況的電動汽車傳動系參數正交優(yōu)化設計[J];中南大學學報(自然科學版);2013年S2期

2 劉明輝;趙子亮;李駿;王云成;王建華;;北京城市公交客車循環(huán)工況開發(fā)[J];汽車工程;2005年06期

3 梁昌杰;秦大同;;試驗循環(huán)工況下混合動力車用鎳氫電池組溫度場研究[J];汽車技術;2012年03期

4 周汽一;張艷輝;鄧陽慶;王恩宇;;重型普通載貨汽車典型用戶的整車行駛循環(huán)工況研究[J];汽車技術;2012年03期

5 陳建文;蘇鐵熊;;混合動力電動汽車方案設計與仿真[J];汽車工程師;2012年12期

6 黃妙華,喻厚宇;影響并聯混合動力電動汽車發(fā)動機在高效區(qū)工作的因素[J];汽車工程;2005年01期

7 吳其偉;呂林;鎖國濤;;城市公交車發(fā)動機循環(huán)工況的試驗研究與建立[J];內燃機工程;2006年03期

8 王偉;王慶年;王鵬宇;于遠彬;;基于車輛循環(huán)工況并聯混合動力汽車感應電機額定功率和效率的匹配[J];吉林大學學報(工學版);2008年S1期

9 陳建文;蘇鐵熊;;混合動力電動汽車方案設計與仿真研究[J];柴油機設計與制造;2012年02期

10 李玉芳;何洪文;林逸;;燃料電池混合動力車能源配置方法研究[J];計算機仿真;2007年12期

中國重要會議論文全文數據庫 前1條

1 朱曰瑩;王子龍;韓光省;趙桂范;楊娜;;基于循環(huán)工況的電動汽車傳動系參數正交優(yōu)化設計[A];2013年中國智能自動化學術會議論文集（第五分冊）[C];2013年

中國博士學位論文全文數據庫 前2條

1 吳其偉;基于公交車循環(huán)工況的動力系統(tǒng)匹配研究[D];武漢理工大學;2007年

2 鄧陽慶;基于用戶使用條件的重型自卸車燃油經濟性研究[D];吉林大學;2009年

中國碩士學位論文全文數據庫 前10條

1 楊陽;基于西高新循環(huán)工況的純電動城市客車動力系統(tǒng)匹配設計及仿真研究[D];長安大學;2015年

2 李曉瑞;基于西安城市循環(huán)工況的純電動汽車再生制動效率研究[D];長安大學;2015年

3 萬昭元;特定循環(huán)工況下的混合動力汽車動力系統(tǒng)設計與仿真[D];長安大學;2015年

4 潘登;混合動力汽車城市循環(huán)工況構建及運行工況多尺度預測[D];北京理工大學;2015年

5 馬騰;基于循環(huán)工況的混合動力用電機試驗方法研究[D];大連理工大學;2011年

6 葉小平;基于循環(huán)工況的多模式控制策略開發(fā)[D];吉林大學;2006年

7 孟金;西安市典型路段城市公交循環(huán)工況的研究[D];長安大學;2014年

8 周楠;多工況自適應的并聯混合動力客車能量管理算法研究與優(yōu)化[D];吉林大學;2008年

9 付健夫;不同工況下的混合動力汽車的整車性能研究[D];哈爾濱工業(yè)大學;2007年

10 張磊;基于標準循環(huán)工況的汽車傳動系統(tǒng)速比優(yōu)化設計[D];重慶大學;2012年

，

本文編號：617852