發(fā)布時(shí)間：2017-08-04 01:08

  本文關(guān)鍵詞：基于動(dòng)態(tài)監(jiān)測的液壓故障診斷專家系統(tǒng)研究

  更多相關(guān)文章： 液壓系統(tǒng) 在線監(jiān)測 故障診斷 專家系統(tǒng)

【摘要】：液壓傳動(dòng)與控制方式的出現(xiàn)，使得機(jī)械設(shè)備從以往的純機(jī)械式向著高性能、高自動(dòng)化的機(jī)電液一體化方向發(fā)展。同時(shí)，現(xiàn)代化的液壓故障診斷技術(shù)研究也在快速的發(fā)展。 隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)、工業(yè)測試技術(shù)及信息通信技術(shù)的發(fā)展，，由這三類現(xiàn)代化技術(shù)相融合來進(jìn)行液壓系統(tǒng)在線監(jiān)測的監(jiān)測系統(tǒng)也層出不窮。它們能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)液壓系統(tǒng)各類工作參數(shù)的在線檢測，從而及時(shí)的發(fā)現(xiàn)液壓系統(tǒng)在運(yùn)行中所出現(xiàn)的問題，為及時(shí)排除故障提供了條件。同時(shí)，液壓故障診斷領(lǐng)域的研究也取得了巨大進(jìn)展，諸如可靠性理論、信息論、控制論等理論研究為故障診斷技術(shù)提供了理論支持。尤其是自二十世紀(jì)五六十年代以來，隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，各種新型理論如模糊診斷技術(shù)開始與人工智能如神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)相結(jié)合，開創(chuàng)了新的故障診斷領(lǐng)域。 本文所進(jìn)行的主要工作包括以下方面： (1).對(duì)現(xiàn)代機(jī)械設(shè)備的液壓系統(tǒng)故障特性作了分析，得出了液壓系統(tǒng)故障具有隱蔽性，復(fù)雜交錯(cuò)性等特點(diǎn)的結(jié)論。這為后面的液壓故障診斷理論研究提供了分析基礎(chǔ)。 (2).設(shè)計(jì)了液壓系統(tǒng)在線監(jiān)測總體方案，確定了監(jiān)測的對(duì)象為能表征系統(tǒng)工作特性的系統(tǒng)壓力，溫度，流量三個(gè)基本參數(shù)。同時(shí)，以總體方案為依據(jù)，設(shè)計(jì)了以PCI8360板卡為硬件核心，VB、VC++等高級(jí)語言為開發(fā)軟件的專家系統(tǒng)在線監(jiān)測模塊。 (3).結(jié)合液壓故障特性及現(xiàn)代液壓故障診斷理論設(shè)計(jì)了專家系統(tǒng)的液壓故障診斷模塊總體方案，包括專家系統(tǒng)的知識(shí)庫、推理機(jī)等。確定了系統(tǒng)以Access為數(shù)據(jù)庫開發(fā)軟件，以VB、VC++結(jié)合MATLAB等軟件來實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)的分析與故障診斷功能。最后，本文還設(shè)計(jì)了便于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)操作的人機(jī)界面。
【關(guān)鍵詞】：液壓系統(tǒng) 在線監(jiān)測 故障診斷 專家系統(tǒng)
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類號(hào)】：TH137;TP182
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-13
• 1.1 課題的研究背景9-10
• 1.2 液壓系統(tǒng)診斷技術(shù)研究現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢10-11
• 1.3 課題研究內(nèi)容與目的意義11-13
• 第二章 液壓系統(tǒng)故障分析13-19
• 2.1 液壓故障概述13-14
• 2.2 液壓故障的特點(diǎn)14-15
• 2.3 液壓系統(tǒng)常見故障簡述15-18
• 2.3.1 壓力失控問題15-16
• 2.3.2 速度失控16-17
• 2.3.3 油液溫度升高異常17-18
• 2.4 本章小結(jié)18-19
• 第三章 液壓系統(tǒng)在線監(jiān)測19-54
• 3.1 液壓系統(tǒng)在線監(jiān)測技術(shù)簡述19
• 3.2 液壓系統(tǒng)在線監(jiān)測總方案與軟硬件設(shè)計(jì)19-52
• 3.2.1 液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)監(jiān)測的參數(shù)選擇19-20
• 3.2.2 液壓系統(tǒng)數(shù)據(jù)采集模塊設(shè)計(jì)20-29
• 3.2.2.1 數(shù)據(jù)采集模塊總體構(gòu)成簡述21-23
• 3.2.2.2 主要參數(shù)的監(jiān)測方案設(shè)計(jì)23-29
• 3.2.3 動(dòng)態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)29-45
• 3.2.3.1 傳感器的選擇30-36
• 3.2.3.2 數(shù)據(jù)采集卡的選擇36-45
• 3.2.4 數(shù)據(jù)采集模塊的軟件設(shè)計(jì)45-52
• 3.3 本章小結(jié)52-54
• 第四章 液壓故障在線診斷專家系統(tǒng)研究54-84
• 4.1 故障診斷專家系統(tǒng)簡述54-55
• 4.2 在線診斷專家系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)55-83
• 4.2.1 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)55-56
• 4.2.3 診斷專家系統(tǒng)的知識(shí)庫設(shè)計(jì)56-61
• 4.2.4 診斷專家系統(tǒng)的推理機(jī)設(shè)計(jì)61-70
• 4.2.5 診斷系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)70-79
• 4.2.6 系統(tǒng)功能在人機(jī)界面中的實(shí)現(xiàn)過程79-83
• 4.3 本章小結(jié)83-84
• 總結(jié)與展望84-86
• 參考文獻(xiàn)86-89
• 攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的論文89-90
• 致謝90

【引證文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 江鋒;張興華;;工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的故障診斷技術(shù)分析[J];科技風(fēng);2014年18期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前3條

1 譚欣;基于工控機(jī)的機(jī)電液一體化試驗(yàn)平臺(tái)測控系統(tǒng)設(shè)計(jì)[D];西安建筑科技大學(xué);2015年

2 趙穎;冷彎成型設(shè)備故障診斷智能系統(tǒng)的構(gòu)建研究[D];河北科技大學(xué);2014年

3 郭敬恩;液壓元件故障多Agent協(xié)同診斷技術(shù)研究與開發(fā)[D];廣東工業(yè)大學(xué);2014年

本文編號(hào)：617094